Rimac C_Dua. Hypersport listrik kalawan 1914 hp (!)

Anonim

THE Rimac C_Two , diangkat salaku panerus alami pikeun modél debut Rimac, dibere sorangan di salon Swiss, siap dazzle dunya.

100% mobil listrik super sport ti Balkan kabuktian teu ngan hiji évolusi saukur tina Konsep Hiji, tapi leuwih ti éta - dimimitian ku sistem propulsion, ningkat dibandingkeun miheulaan na, anu ngamungkinkeun announcing a sshing kakuatan maksimum 1914 hp sarta torsi teu kirang impressive of 2300 Nm!

Hatur nuhun kana atribut ieu, C_Two tiasa ngagancangkeun ti 0 dugi ka 100 km / jam dina henteu langkung ti 1,97 detik (!), Ti 0 dugi ka 300 km / jam dina 11,8 detik, sareng ngahontal kagancangan luhur 412 km / jam!

Rimac C_Two

Opat mesin sareng opat kotak

Dina dasar ieu angka sabenerna frightening, nurutkeun produsén, aya opat motor listrik kalawan opat gearboxes - kalawan ngan hiji speed payun, dua balik -, guaranteeing permanén sagala roda drive na torsi éléktronik vectoring.

Batré ogé énggal: litium, magnesium sareng nikel, kalawan kapasitas 120 kWh , 38 kWh leuwih ti nu miheulaan. Sareng éta kedah ngamungkinkeun mobil olahraga super Kroasia ngajamin otonomi dina urutan 650 kilométer, numutkeun siklus NEDC.

Dina bab aerodinamika, diffusers hareup jeung pungkur, tiung hareup jeung flaps aktip, jangjang pungkur jeung handap lengkep lemes sadayana nyumbang kana hiji Cx (koéfisién aerodinamika) ngan 0,28.

Rimac C_Two Jenéwa 2018

Rimac C_Two

Sacara dinamis, Rimac C_Two gaduh panyerep kejut anu tiasa diatur sacara éléktronik sareng panyesuaian jangkungna taneuh otomatis. Tungtungna, salaku sistem ngerem, cakram 390 mm di hareup jeung pungkur, kalawan genep pistons unggal.

Dijamin Level 4 nyetir otonom

Anyar pikeun C_Two ieu ogé kanyataan yén éta hadir kalawan kamampuhan nyetir otonom, hatur nuhun kana kasadiaan dalapan kaméra (kaasup pintonan hareup stereo), hiji atawa dua sistem LIDAR, genep radar jeung 12 alat ultrasound. Alat-alat éta, numutkeun inpormasi anu dileupaskeun sateuacan Geneva Motor Show, kedah ngijinkeun mobil olahraga super Kroasia nawiskeun tingkat 4 nyetir otonom, tiasa nyetir nyalira dina kalolobaan skenario.

Rimac C_Two Jenéwa 2018

Rimac C_Two

Rimac C_Two: 100 hijian, sahenteuna tilu varian

Tungtungna, sarta sabalikna naon anu lumangsung kalawan Rimac Konsép Hiji, nu ukur dalapan unit dihasilkeun, tambah dua pikeun pamakéan promosi on sirkuit, produsén Kroasia ngaharepkeun ngawangun leuwih loba mobil keur C_Two anyar ieu. Leuwih tepatna, ngeunaan 100 hijian ; malah sabab, teu kawas miheulaan na, model anyar bakal boga varian béda, dimimitian ku Coupé. Saatos éta, sigana Roadster sareng varian final, dirancang pikeun panggunaan ekslusif dina sirkuit.

Sadaya varian ieu henteu ngan ukur nganggo platform sareng sistem propulsion anu sami, tapi ogé konfigurasi interior anu sami, sareng dua korsi.

Rimac C_Two Jenéwa 2018

Rimac C_Two

Ngalanggan channel YouTube urang , Tur turutan video kalayan warta, jeung pangalusna tina 2018 Jenéwa Motor Tembongkeun.

Maca deui