Hyundai Kauai Electric ngalaksanakeun langkung ti 1000 km dina hiji muatan, tapi…

Anonim

Kalayan batré 64 kWh sareng rentang anu diémbarkeun (nurutkeun siklus WLTP) 484 km, teu aya seueur alesan pikeun ngawadul ngeunaan jangkauan Hyundai Kauai Electric.

Masih, merek Koréa Kidul mutuskeun pikeun nguji éta sareng milarian naon jumlah otonomi maksimal anu tiasa dihontal ku kawin silang listrikna. Sarta hasilna éta otonomi catetan keur mobil listrik.

Ieu "hypermiling" tantangan diulas tilu Hyundai Kauai Electric jeung kaleresan éta aranjeunna sadayana junun ngaleuwihan tanda 1000 km . Anu nutupan jarak pangleutikna nyaéta 1018,7 km anu ditutupan ngan ukur hiji muatan, anu salajengna ngahontal 1024,1 km sareng anu gaduh catetan. ngumbara 1026 km tanpa kudu ngecas.

Hyundai Kauai Electric

Ieu ngandung harti yén Kauai Electric ieu ogé nyetél rékaman pikeun konsumsi listrik, kalawan rata-rata masing-masing 6,28, 6,25 jeung 6,24 kWh / 100 Km, nilai leuwih handap ti resmi 14,7 kWh / 100 Km.

Tapi kumaha rékaman ieu kahontal sareng dina kaayaan naon? Dina garis salajengna kami ngajelaskeun ka anjeun.

(ampir) kaayaan laboratorium

Dilaksanakeun di lagu Lausitzring, di Jerman, tantangan ieu lumangsung salila tilu poé sarta diulas tilu tim pembalap anu giliran total 36 kali.

Ngalanggan newsletter kami

Sanajan pamakéan AC teu dilarang, taya sahiji tim ngagunakeun eta. Dina cara nu sarua yén taya sahiji tim dipaké sistem infotainment nu tetep dipareuman sapanjang sakabéh tantangan. Tujuanana? Anggo sadaya énergi anu aya pikeun ngan ukur ngalih Kauai Electric.

Sedengkeun pikeun laju rata-rata anu dihontal ku modél listrik Hyundai, ieu tetep antara 29 sareng 31 km / jam salami 35 jam nyetir anu kacatet. Ngurangan nilai, tapi nu, nurutkeun Hyundai, minuhan laju rata dina kaayaan lalulintas urban.

Hyundai Kauai Electric
Ngecas batré? Ngan sanggeus ieu geus ngahontal 0% muatan.

Salila parobihan supir, aranjeunna ngabahas diantara aranjeunna cara anu pangsaéna pikeun ningkatkeun efisiensi nyetirna, "ngaluarkeun sadaya énergi anu disimpen dina batré dugi ka serelek terakhir". Ti setélan cruise control ka cara pang éfisiénna approaching kurva lungkawing tina sirkuit Jerman dimana balapan lumangsung.

Numutkeun Jürgen Keller, Diréktur Eksekutif Hyundai Motor Deutchland, "Kalayan tés ieu, Kauai Electric parantos nunjukkeun poténsi sareng efisiensina salaku SUV gaya hirup anu ramah lingkungan", nambahan "ieu ngabuktikeun kasesuaianna pikeun dianggo sapopoé sareng nunjukkeun yén, nalika éta. datang ka kendaraan listrik urang, kahariwang anu aya hubunganana sareng otonomi kedah janten jaman baheula.

Maca deui