Salaku diumumkeun dina hiji pernyataan, Audi sorangan, anu dimaksud nyaéta model A5 Cabriolet, A5 Sedan jeung Q5, diwangun antara 2013 jeung 2017; A6, dijieun antara 2012 jeung 2015; sarta A4 Sedan na A4 Allroad, dihasilkeun antara 2013 jeung 2016 sarta dilengkepan mesin béngsin 2.0 TFSI.
Sedengkeun pikeun masalah sorangan, eta resides dina pompa cooling listrik, nu bisa overheat atawa pondok-circuit, ngabalukarkeun seuneu.
Sanajan aya kénéh euweuh dilaporkeun kacilakaan atawa tatu hasilna tina masalah ieu, Audi ngakuan yén lebu tina sistem cooling bisa bakiak pompa, ngarah kana overheating na.
Ngaganti tanpa biaya
Tanda opat cingcin ogé nembongkeun yen dealerships Audi boga parentah pikeun ngaganti sakabéh komponén cacad di euweuh ongkos ka nu boga mobil.Nanging, produsén henteu acan ngungkabkeun iraha éta bakal ngamimitian prosés perbaikan ieu.
FOLLOW KAMI DI YOUTUBE Subscribe channel kami
sajarah repeats sorangan
Émut yén ieu sanés pertama kalina Audi disanghareupan ngelingan ukuran ieu. Dina awal Januari 2017, pabrikan Ingolstadt kapaksa ngagero modél anu sami ka bengkel salaku cara pikeun ngapdet parangkat lunak anu mastikeun yén pompa ditumpurkeun, upami éta diblokir ku lebu tina sistem pendingin.
