Diwanohkeun dina 2013, generasi kadua tina Range Rover Olahraga anjeunna henteu kantos lirén nampi apdet sapanjang karirna, tapi, sanaos éta, anjeunna mimiti nunjukkeun umurna.
Panginten alesan ieu, wajar yén urang diajar yén merek anu didasarkeun di Coventry (Inggris) parantos damel dina generasi anyar SUV, anu parantos dicandak dina tés pangembangan tradisional di Spanyol.
Sanajan ditutupan ku kamuflase padet, éta gampang pikeun nempo yén Range Rover Olahraga ieu mertahankeun babandingan idéntik jeung model generasi ayeuna jeung moal ngadopsi desain disruptive, nu lengkep ngarecah naon urang terang "Rentang" Olahraga kiwari.
Tapi sanaos éta henteu janten reuwas anu ageung, sabab Land Rover parantos lami ngabiasakeun urang henteu ngalakukeun parobihan desain anu drastis ti generasi ka generasi. Pangecualian anu pangageungna nyaéta bahkan Defender énggal…
Tina sudut pandang estetika, sareng upami urang nyobian ningali saluareun kamuflase, urang tiasa ngaidentipikasi lampu-lampu anu langkung torn sareng tanda tangan bercahaya pungkur horisontal.
Diwangun dina dasar MLA (Modular Longitudinal Arsitéktur), nu ieu rencanana pikeun Jaguar XJ anyar (sanajan model ieu "dipotong" ti rentang ku Thierry Bolloré, CEO anyar Jaguar Land Rover urang), nu anyar Range Rover Olahraga bakal ngahasilkeun. , sakaligus, pikeun electrification.
Nalika diluncurkeun, éta bakal nampilkeun versi hibrid plug-in (anu parantos sayogi dina kisaran ayeuna) sareng usulan hibrida hampang anu aya hubunganana sareng sistem listrik 48 V.
Nanging, penting pikeun émut yén platform ieu disiapkeun pikeun nampi motor listrik 100%, ku kituna kamungkinan ieu ogé henteu tiasa dileungitkeun di hareup.
Range Rover Sport anyar ngan ukur bakal ngamimitian tés pangembangan di jalan dina bulan Juni, janten debut modél ieu ngan ukur dilaksanakeun dina satengah kadua 2022.