Positip reuwas. Sakitar saminggu sateuacan nguji Opel Insignia Grand Sport 1.5 Turbo Innovation (dina gambar), kuring nguji versi sanés modél ieu dina konfigurasi anu hargana ampir 60 000 euro.
Vérsi ieu, sajaba dilengkepan gantung adaptif jeung sababaraha roda 20 inci showy, kungsi 2.0 Turbo D engine kalawan 170 hp - diantara extras séjén anu teu patut detailing pikeun tujuan éta (artikel ieu didieu).
Ieu mangrupikeun Opel Insignia anu munggaran kuring nyobian, tapi kuring henteu yakin pisan ku mesin 2.0 Turbo D atanapi ku setelan gantung (ayeuna kuring terang éta sanés gantung tapi roda anu saé sareng ban low-profil anu kedah disalahkeun. ). Kuring datang ka ahir test perasaan yén Opel bisa geus dipigawé hadé. Teras kuring nguji versi 1.5 Turbo ieu… sareng éta nalika sadayana robih.
Kurang leuwih?
Tanpa hoyong ngadamel téks ieu ngabandingkeun, Opel Insignia 1.5 Turbo ieu hargana ampir satengah harga Insignia 2.0 Turbo D anu ku kuring diuji sareng kuring resep dua kali langkung seueur.
Mesin bensin 1.5 Turbo ieu mangrupikeun awéwé anu mulus sareng kasadiaan anu luar biasa - anu pangsaéna anu kuring parantos diuji dina bagean ieu. Éta henteu ngirimkeun geter ka kabin sareng jempé pisan. Saterusna, eta nawarkeun leuwih ti cukup kinerja tanpa kaleuleuwihan penalizing konsumsi. Kuring junun averages 7,2 l / 100 km dina paces sedeng. Tangtosna, upami urang hoyong ngajajah kakuatan 165 hp kalayan yakin, komputer on-board asalna sakitar 9 l / 100 km. Henteu aya tuang siang gratis…
Kotak gear manual genep-speed ogé pantes catetan anu positif. Ieu lemes jeung well-skala, nikah dina fashion exemplary kana tujuan akrab model ieu.
Wilujeng sumping chassis adaptif. Sareng ayeuna?
Ayeuna urang ditinggalkeun ku chassis nu presents réaksi benign dina nyetir leuwih dilarapkeun, bari nawarkeun kanyamanan rolling luar biasa. The compliment pangalusna abdi tiasa mayar kana karya dipigawé ku insinyur Opel éta kuring teu sono chassis adaptif tina versi leuwih dilengkepan, alias FlexRide.
Lightweight, réaktif jeung aman. Tilu kecap sipat anu kuring henteu sieun dilarapkeun ka Opel Insignia Grand Sport.
Dibandingkeun sareng generasi saacanna, sasis Opel Insgnia langkung hampang sareng langkung kaku - sacara internal, aranjeunna nyebatna Epsilon2.
Tong hilap tujuan Opel Insignia Grand Sport 1.5 Turbo Innovation ieu: janten mobil kulawarga. Misi Dilaksanakeun! Mampuh salaku mobil kulawarga, nyugemakeun nalika milarian anu sanés. Di tengah éta, salawasna nyaman. Nentang argumen tina Opel Insignia Grand Sport pikeun modél sapertos Volkswagen Passat atanapi Renault Talisman, éta henteu ngahutang boh di antarana.
Gesek galeri gambar ti luar negeri:
Tukangeun Opel Insignia Grand Sport.
Wilujeng sumping di Opel Insignia Grand Sport
Bahan anu saé sareng presentasi anu saé. Daptar parabot baku pisan lengkep (tingali lambar produk), tapi upami anjeun hoyong pangalaman langkung immersive, abdi nyarankeun Pack Innovation Plus (2000 euro) nu dilengkepan Unit ieu sareng nu nambihan item di handap pikeun parabot sadia: kulit. korsi kalayan pemanasan, tampilan sirah-up, bantuan parkir jeung pangakuan rambu lalulintas.
Dina istilah téhnologis, Opel Insignia Grand Sport teu kakurangan dina argumen. Sistem Opel Eye nyaéta standar sareng nawiskeun téknologi anu mangpaat pisan pikeun nyetir (peringatan panyimpangan jalur kalayan koreksi; deteksi payuneun jalma; bahaya tabrakan sareng indikator jarak; sareng ngerem darurat otomatis), henteu hilap panel instrumen TFT 8″. Nalika subjekna nyaéta alat-alat, hayu urang ogé nyebatkeun generasi anyar IntelliLux LED Asép Sunandar Sunarya sareng 32 elemen anu masihan Insignia kamampuan cahaya di luhur rata-rata.
Gesek galeri gambar interior:
Kabayang steering dipanaskeun mangrupa pilihan.
Dina manah konsol nu - nu tidier tur basajan ngagunakeun ti dina versi saméméhna - 900 Sistim infotainment IntelliLink. Kuring bakal ngulang naon anu kuring nyarios ngeunaan sistem ieu nalika nguji versi 2.0 Turbo D dina YouTube: éta lengkep pisan, tapi grafikna ngantepkeun anu dipikahoyong. Kami gaduh wifi hotspot, Opel OnStar (asisten pribadi), GPS, Android Auto sareng Apple CarPlay. Sakumpulan téknologi anu pantes pikeun presentasi anu langkung inspirasi.
Pikeun sésana, teu aya kakurangan spasi boh di hareup atawa di tukang. Sareng upami sabtu minggu sareng kulawarga, aranjeunna tiasa gaduh méwah nyandak naon waé anu dipikahoyong kumargi kapasitas koper 490 liter cekap pikeun ampir sadayana.