THE Abarth OT 2000 Coupe Amérika , dilahirkeun di 1966, asalna tina hina Fiat 850 Coupé. Éta mangrupikeun puncak tina suksesi modél kompetisi anu diturunkeun tina 850 - OT nangtung pikeun Omologata Turismo atanapi Wisata Homologasi.
Dibandingkeun jeung aslina 850 Coupé, OT 2000 Coupe America éta monster - di pungkur, tinimbang manggihan 843cc (opat silinder) jeung 47hp tina mesin aslina, aya blok 1.946cc sanggup nganteurkeun 185hp. Kabéh gandeng jeung featherweight 710 kg - sabudeureun 250 kg torek ti MX-5 ayeuna. Hasilna? Ngan 7,1 detik pikeun ngahontal 100 km / jam sareng 240 km / jam top speed.
Tapi kumaha upami ban serep, nempel dina bentuk aneh ti payun? Sakumaha anu disebatkeun, mesin Fiat 850 Coupé aya di tukang, janten kalapa sareng ban serep aya di payun. Tapi dina kasus Abarth OT 2000 Coupe America, perlu reposisi radiator di hareup, maksa ban serep kadorong ... saluareun awak.
Abarth katempona "kaelehkeun" ieu robah jadi kahadean a, kalawan ban serep ogé asumsina peran bumpers, dina hiji waktu nalika maranéhanana kabéh dijieunna tina logam.
Ngeunaan "Tiis Mimitian". Ti Senén nepi ka Jumaah di Razão Automóvel, aya "Cold Start" jam 8:30 am. Bari anjeun inuman kopi Anjeun atawa ngumpulkeun kawani pikeun ngamimitian poé, tetep up to date jeung fakta metot, fakta sajarah jeung video relevan ti dunya otomotif. Sadayana kirang ti 200 kecap.