Mimiti diwanohkeun dina 1980, éta Audi Quattro Éta mangrupikeun mobil olahraga munggaran di dunya anu ngagabungkeun drive roda opat (sakumaha nami modélna) sareng mesin turbo - sareng dunya rally moal pernah sami deui…
Sataun ti harita saatos diluncurkeun, éta janten mobil rally munggaran anu nguntungkeun tina peraturan FIA énggal, anu ngamungkinkeun panggunaan sadaya roda. Kusabab éta hiji-hijina mobil kalayan kamajuan téhnologis ieu, éta triumphed dina sababaraha acara rally, meunang Kajuaraan Dunia Manufaktur dina 1982 sareng 1984, ogé Juara Dunya Supir di 1983 sareng 1984.
"Jalan" Audi Quattro gaduh 200 hp berkat mesin lima silinder 2.1, anu ditarjamahkeun kana ngutruk tina 0 dugi ka 100 km / jam ngan ukur 7,0 detik sareng kecepatan luhur 220 km / jam. Di luar, éta padet, "Jerman" desain anu dijieun sakola tur dikumpulkeun admirers.
Versi kompetisi disebut A1, A2 sareng S1 - anu terakhir dumasar kana Audi Sport Quattro, modél kalayan sasis anu langkung pondok, mastikeun agility langkung ageung dina rute téknis.
Dina 1986, conto panungtungan tina S1 diluncurkeun, dianggap saprak lajeng salaku salah sahiji mobil rally pangkuatna kantos. nganteurkeun kira-kira 600 hp sareng nyebrang tujuan 100 km/jam dina 3.0 detik.