Anu bakal nyangka yén hiji modest Peugeot 406 bisa jadi béntang pilem? Tapi éta naon anu lumangsung nalika pilem Perancis "Taxi", diréktur Luc Besson, premiered taun 1998 - teu forgetting ngungudag sengit a 406 ka M5 (E34) dina pilem Ronin, nu premiered dina taun anu sarua.
Di dunya taksi, 406 parantos janten sarimbag sareng Batmobile. Nya, sahenteuna éta ideu anu urang pikahoyong saatos ningali "artilling" anu dijalankeun ku salon salaku salah sahiji mesin anu paling teu mungkin pikeun ngudag "jalma jahat".
Ieu sanés Peugeot 406 tina pilem, tapi réplika. Henteu ti pilem aslina, tapi tina sequel na, "Taxi 2" (2000), dimana 406 geus mucunghul dina versi ulang gaya, sakumaha dina pilem eta Sigana malah leuwih exuberant - aya lima pilem dina total, sarta dina. sequels panganyarna, éta Peugeot 407 nu nyokot kalungguhan.
Pikeun anu resep, ieu Peugeot 406 ti 2001 (post-restyling) dilengkepan mesin bensin 1,8 liter sareng 116 hp sareng parantos gaduh 283 000 km. nyaeta di diobral online , di Rusia.
Numutkeun nu bogana, diantara parabot sadia kami boga power steering, ESP, jandéla hareup listrik, kaca spion dipanaskeun sarta sababaraha alterations, teu kaétang nu urang tiasa ningali dina bodywork nu.
Salah sahijina aya hubunganana sareng alarem, anu sanés ngaluarkeun sora khas alarem, mimiti muterkeun musik tina pilem!
Ngalanggan newsletter kami
Pamilik nyorot modifikasi sareng perbaikan anu sanés. Mesinna ngagaduhan bagéan énggal, ogé segel batang klep, sareng sabuk waktos sareng alternator. ECU parantos diprogram deui, knalpotna dirobih - knalpot asalna tina… Honda SBR1000RR - sareng rodana TSW 16″, sapertos dina pilem. Bagian tina gantung ogé kedah diganti, kalebet bushings.
Tungtungna, nu bogana nyorot konsumsi di jalan raya - ngan 7.2 l/100 km lamun urang teu overuse akselerator jeung 9-10 l/100 km di kota.
Harga sapotong mobil "memorabilia" ieu? 220 sarébu rubles, leuwih atawa kurang 3175 euro!