Sakumaha diumumkeun minggu kamari, Ford ngamangpaatkeun acara "Go Further" anu diayakeun ayeuna di Amsterdam, pikeun ngungkabkeun generasi anyar Ford Kuga . Sajauh ieu SUV terlaris Ford di Éropa, sareng modél terlaris katilu merek na di Old Continent (satukangeun Fiesta sareng Focus), Kuga ayeuna aya dina generasi katilu na.
Kalayan tampilan anu saluyu sareng sesa rentang Ford, Kuga ayeuna gaduh grille Ford tradisional, sareng di pungkur, desain modél muncul dina simbol sareng dina posisi sentral dina tailgate, sami sareng anu lumangsung dina Focus.
Ieu 100% generasi anyar; kami nampilkeun sakeupeul highlights ti generasi anyar ieu.
Hibrida pikeun sagala rasa
Warta badag tina generasi anyar Kuga mucunghul handapeun bonet nu, kalawan SUV munculna salaku model paling electrified dina sajarah Ford, janten modél merek munggaran anu ditawarkeun ku vérsi hibrida, hibrida sareng plug-in hibrida. Salian mesin ieu, Kuga ogé bakal nampilkeun versi béngsin sareng solar "konvensional".
Versi hibrid plugin eta bakal sadia ti mimiti commercialization, sarta ngagabungkeun hiji mesin béngsin 2,5 l sarta opat silinder dina garis operasi nurutkeun siklus Atkinson, kalawan motor listrik sarta batré jeung kapasitas 14,4 kWh, nawarkeun. Kakuatan 225 hp sareng otonomi dina modeu listrik 50 km.
Ngalanggan newsletter kami
Sedengkeun pikeun konsumsi, Ford ngumumkeun nilai rata-rata 1,2 l/100 km jeung émisi CO2 29 g/km (WLTP). Batréna tiasa dieusi dina opat jam tina outlet 230 V sareng anjeun tiasa milih antara lima modeu pamakean: EV Auto, EV Now, EV Later and EV Charge.
Kuga hibrida , Tanpa plug-in ngagabungkeun mesin 2,5 l sareng siklus Atkinson sareng motor listrik sareng batré litium-ion (sapertos Mondeo) sareng transmisi otomatis. Diperkirakeun dugi ka akhir taun 2020, hadiah ieu konsumsi 5,6 l/100 km jeung émisi 130 g/km, eta diperkirakeun yén éta bakal ditawarkeun kalawan sagala roda drive na hareup roda drive.
Sedengkeun pikeun versi hibrida hampang, éta ngagunakeun mesin Diesel, éta 2.0 l EcoBlue jeung 150 hp , ngagabungkeun deui jeung sistem sabuk starter / generator terpadu (BISG), nu ngagantikeun alternator, sarta sistem éléktrik 48 V anu ngamungkinkeun pikeun Émisi CO2 132 g / km sareng konsumsi 5,0 l / 100 km.
Diantara mesin "konvensional", Kuga boga 1.5 EcoBoost dina versi 120hp sareng 150hp nu dilengkepan sistem deactivation silinder. Diantara Diesel, tawaran ngandung 1.5 EcoBlue tina 120 hp sareng 2.0 EcoBlue tina 190 hp dimungkinkeun dina pakait sareng sistem drive sadaya roda.
Generasi anyar, platform anyar
diuk dina platform C2 - sami sareng Focus - Kuga mangrupikeun SUV Ford munggaran anu ngawangun dina platform global énggal ieu. Hasilna, sanajan paningkatan dina dimensi, éta leungitna sabudeureun 90 kg dina beurat sarta 10% kanaékan stiffness torsional dibandingkeun generasi saméméhna.
Ngalanggan channel Youtube urang
Sarta diomongkeun ngeunaan ngaronjat dimensi, dibandingkeun jeung generasi saméméhna Ford SUV 44 mm lega tur 89 mm panjang, kalawan wheelbase ngaronjat ku 20 mm.
Spasi teu kurang
Sakumaha anu dipiharep, nyoko kana platform énggal sareng kamekaran umum dina dimensi hartosna yén Kuga mimiti nawiskeun langkung seueur rohangan di jero. Di hareup, spasi taktak geus ngaronjat ku 43 mm, sedengkeun dina tingkat hip, panumpang korsi hareup Kuga geus ngaronjat ku 57 mm.
Sedengkeun pikeun panumpang dina korsi pungkur, ieu ayeuna gaduh 20 mm leuwih dina tingkat taktak jeung 36 mm di tingkat hip nu. Sanajan generasi anyar Kuga 20 mm pondok ti saméméhna, Ford junun nawiskeun 13 mm headroom leuwih dina korsi hareup jeung 35 mm leuwih dina korsi pungkur.
Téknologi luhur sareng kaamanan ogé
Generasi anyar Kuga nampilkeun panel instrumen digital 12.3" (dilengkapan ku tampilan head-up, anu munggaran diantara SUV Ford di Éropa), sistem ngecas nirkabel, layar rampa 8", FordPass Connect, sistem sora B&O komo SYNC 3 biasa. Sistim nu ngidinan Anjeun ngadalikeun sagala rupa fungsi jeung paréntah sora.
Dina hal kaamanan, Kuga anyar dilengkepan sistem sapertos kontrol pesiar adaptif, pangakuan tanda lalu lintas, Active Park Assist atanapi sistem pre-tabrakan Ford kalayan deteksi pejalan kaki sareng pengendara. Kalawan Kuga asalna Ford anyar Lane Keeping System kalawan deteksi titik buta.
Vérsi pikeun sakabéh rasa
Salaku geus jadi adat dina rentang Ford, nu Kuga anyar bakal sadia dina sababaraha varian kayaning Kuga Titanium, Kuga ST-Line komo Kuga Vignale nu nawarkeun sababaraha "kapribadian" ka SUV Ford. Varian titanium bets on sophistication, ST-Line dina tampilan sportier sarta tungtungna, Vignale bets dina gaya leuwih mewah.
Pikeun ayeuna, Ford henteu acan ngumumkeun tanggal kadatangan di pasar pikeun Kuga énggal, sareng harga generasi katilu tina anu paling laris diantara SUV merek oval biru di Éropa henteu acan dipikanyaho.