Milarian kejutan e-208… Peugeot

Anonim

Meureun teu acan aya harga pikeun pasar urang tapi kabeneran aya nu Peugeot e-208 geus suksés. Ieu dikonfirmasi ku CEO Peugeot, Jean-Philippe Imparato, dina pernyataan anu dipasihkeun ka Automotive News Europe di sela-sela presentasi 208 énggal anu lumangsung di Portugal (sareng dimana Razão Automóvel ogé bakal hadir).

Numutkeun ramalan Peugeot, sakitar 10% tina 208s énggal anu dijual bakal janten listrik. Nanging, ditilik ku paménta anu luhur yén e-208 parantos aya dina awal komersialisasi di sababaraha pasar, ramalan ieu tiasa rada pesimis.

Numutkeun kana Jean-Philippe Imparato, "kira-kira saparapat tina pre-order anu ditampi nyaéta pikeun e-208", nyaéta, sakitar 25% jalma anu tos mesen 208 énggal milih versi listrik anu teu pernah aya.

Peugeot e-208
Beda antara bensin 208 sareng versi listrik henteu gampang dipendakan.

Kacindekan ngan engké

Sanaos kejutan awal ieu sareng indikator anu saé, pikeun Imparato masih kénéh awal pikeun ngagambar kacindekan anu jero ngeunaan dampak anu versi listrik bakal aya dina penjualan global 208 énggal, sareng pre-order ieu tiasa waé hasil tina éta. -disebut "panaratas téknologi" anu aranjeunna resep janten anu pangheulana ngadopsi téknologi anyar.

Ngalanggan newsletter kami

Janten, CEO Peugeot hoyong nunjukkeun yén, sanaos penjualan ngan ukur dina 10% anu diramalkeun awalna, Peugeot kedah nyandak kauntungan tina e-208, henteu meryogikeun penjualan langkung luhur tibatan anu diramalkeun ku merek. pikeun ngahontal putus kawentar malah.

Peugeot e-208
Harga e-208 di Portugal tetep katingali.

Pikeun Imparato, salah sahiji kaunggulan utama e-208 "nyaéta kanyataan yén nilai residual na, nurutkeun spesialis, 2000 euro leuwih luhur ti model béngsin".

Ngomongkeun béngsin, tujuan Peugeot nyaéta pikeun e-208 gaduh total biaya kapamilikan (anu kalebet akuisisi, pangropéa sareng panggunaan) sami sareng 208s anu dilengkepan ku 130 hp versi mesin béngsin 1.2.

Maca deui