Ieu di Tarraco sarena, di Tarragona, KURSI ngangkat curtain keur SUV anyar na, éta KORSI Tarraco . Ngaranna dipilih ngaliwatan sora, nu 140 sarébu urang milu.
Alesan Automobile parantos ngajalankeun versi camouflaged tina modél ieu, sareng mareuman jalan - émut tés éta sareng ningali gambarna.
Anu mana?
SEAT Tarraco mangrupikeun SUV kalayan 5 dugi ka 7 korsi, anu bakal ngiringan Arona sareng Ateca, ngalengkepan kulawarga SUV merek Spanyol. Panjangna 4733 mm sareng jangkungna 1658 mm.
Hal ieu dumasar kana platform MBQ-A, platform grup Volkswagen pikeun SUVs badag. SEAT Tarraco dikembangkeun sareng dirarancang di Spanyol, di pabrik SEAT di Martorell, sareng diwangun di Wolfsburg, Jérman.
Éta panutan penting?
Henteu asa-asa. Éta bakal maénkeun peran konci dina SEAT, sabab salian janten éntri sanés kana bagéan anu ngembang, éta debut basa desain anu bakal nuturkeun merek dina taun-taun anu bakal datang. SEAT Tarraco ogé bakal ngidinan pikeun margins luhur, nu bakal boga dampak utama dina kauntungan.
Naha anjeun terang éta?
SEAT ngagaduhan Pusat Téknis, dimana sakitar 1000 insinyur damel dina pamekaran sareng panalungtikan téknologi sareng solusi énggal. SEAT mangrupikeun investor R&D industri panggedéna di Spanyol.
Luca de Meo, Présidén SEATSEAT ayeuna ngalaman serangan produk pangbadagna na. Datangna SEAT Tarraco, SUV ageung munggaran urang, mangrupikeun bagian tina investasi kami 3,3 milyar euro, antara 2015 sareng 2019, dina kisaran model anu sayogi.
Naon mesin?
Kabéh mesin supercharged tur mibanda téhnologi start-stop, kalawan kakuatan sadia antara 150 hp jeung 190 hp.
Dua mesin béngsin: a 1,5 l opat-silinder TSI nu ngahasilkeun 150 hp sarta dikawinkeun ka transmisi manual genep speed na hareup roda drive, sarta 2,0 l, 190 hp jeung tujuh-speed DSG gearbox kalawan 4Drive sistem sagala roda drive.
Aya dua pilihan solar , duanana mibanda 2.0 TDI, jeung kakuatan 150 hp jeung 190 hp, masing-masing. Versi 150 hp tiasa digabungkeun sareng kotak gear manual genep-speed sareng drive roda hareup, atanapi kotak gear DSG tujuh-speed sareng sistem drive sadaya roda 4Drive.
Varian anu langkung kuat, kalayan 190 hp, ngan sayogi sareng kombinasi kotak gear DSG 4Drive / tujuh-speed.
SEAT Tarraco bakal nampi, engké, sistem propulsion kalawan téhnologi alternatif.
Jeung parabot?
Dua tingkatan pakakas sayogi nalika diluncurkeun: Gaya sareng Xcellence . Sapertos standar, SEAT Tarraco gaduh lampu utama LED pinuh. Dalapan warna luar bakal sayogi: Dark Kamuflase, Oryx White, Reflex Silver, Atlantic Blue, Indium Gray, Titanium Beige, Deep Black and Gray.
KORSI dina angka
Antara Januari jeung Agustus, SEAT dikirimkeun 383.900 kandaraan sakuliah dunya, tumuwuhna 21,9% dibandingkeun période sarua di 2017. elehan brand urang ngaleuwihan 9.500 juta euro dina 2017 jeung kauntungan sanggeus éta pajeg, éta 281 juta euro.
Di jero, sorotan nuju ka SEAT Digital Cockpit kalayan layar ngambang 10.25" sareng 8" HMI.
Éta aman?
SEAT parantos nempatkeun di Tarraco sadaya sistem bantosan nyetir generasi panganyarna anu tiasa dianggo. Sistem ieu kalebet Lane Assist (Lane Maintenance) sareng Front Assist (City Brake Assist) sareng pangakuan sapédah sareng pedestrian, anu bakal disayogikeun salaku standar di Éropa.Deteksi Titik Buta, Pangenal Tanda, Bantuan Jam Lalu Lintas, ACC (Adaptive Cruise Control), Bantuan Cahaya sareng Bantuan Darurat bakal sayogi dina pilihan. SEAT Tarraco ogé ngagaduhan Telepon Darurat, Asisten Pra-Tabrakan sareng Detektor Rollover.
Iraha sumping?
Penjualan SEAT Tarraco dimimitian dina bulan Désémber, modél sumping di pasar Portugis dina ahir Pébruari 2019. Hargana henteu acan terang.