Diumumkeun dina ahir taun ka tukang, éta waktuna pikeun BMW 5 Series anyar ngalaman tés kaamanan ku Euro NCAP, hiji organisasi bebas jawab evaluating kasalametan model anyar dina pasar Éropa.
Saloon Jerman - anu dina generasi ieu debut platform anyar - kahontal kinerja alus dina sakabéh opat kategori dina analisis (dewasa, barudak, pedestrians sarta bantuan kaamanan). Sistem ngerem otomatis nyumbang kana klasifikasi maksimum, nu kabukti éféktif dina nyegah tabrakan malah tanpa campur supir, sarta sistem pikeun raising bonet dina acara tabrakan.
AUTOPEDIA: Naha «uji kacilakaan» dilaksanakeun dina 64 km/jam?
Jauh tina klasifikasi luhur nyaéta Fiat Doblò. Generasi ayeuna, diluncurkeun dina 2010, ieu diropéa dina 2015, dimana eta narima hareup anyar jeung apdet dina hal parabot kaamanan, alesan leuwih ti cukup pikeun nguji komérsial sarta MPV.
Pembaruan anu moal dugi ka kéngingkeun langkung ti tilu béntang dina tés Euro NCAP. Numutkeun ka Michiel van Ratingen, sekretaris jenderal Euro NCAP, hasil ieu nunjukkeun umur canggih tina platform, anu asalna tina anu dianggo dina Fiat Punto (2005), anu nyéépkeun Fiat Doblò di tukangeun kompetisi.