Sababaraha minggu sateuacan batré uji Euro NCAP dilaksanakeun, pamimpin merek mobil Cina Qoros anu nembé kabentuk henteu tiasa nyumputkeun sumangetna, sareng alesan anu saé.
Modél anu diuji nyaéta 3 Sedan, nami anu rada umum pikeun mobil, sabalikna tina akronim alfanumerik sajajalan anu biasa anu biasa ku merek Cina. Tujuan merek éta jelas: pikeun nandingan pamimpin penjualan di Éropa, sareng éta.
Kalawan rating final 95% pikeun panyalindungan pangeusi sawawa, salah sahiji pangluhurna kungsi kahontal, merek outperforms mobil kawas Skoda Octavia, Toyota Corolla jeung ... Mercedes-Benz CLA.
Dibikeun reputasi mobil ti nagara-nagara éta, kaamanan mangrupikeun prioritas utama dina pamekaran mobil merek sareng pikeun ieu, Qoros tos ka Roger Malkusson, tilas kapala jabatan kaamanan di Saab, sareng ogé ka Magna-Steyr pikeun pangwangunan. tina platform modular.
Sanaos modal pikeun pangwangunan nyaéta Cina, tetep kedah ditaroskeun naha Qoros, kanyataanna, merek Cina, atanapi upami sahenteuna mobilna leres-leres Cina saprak konsultasi pamasaran dilakukeun ku urang Italia, CEO ngagunakeun jasa Volker. Steinwascher (ex-VW USA) sareng desainna dibantuan ku Gert Volker Hildebrand (desainer BMW / Mini).
Merek éta badé ngamimitian ngajual unit munggaran di pasar Cina dina ahir taun ieu. Éropa bakal nuturkeun, dina 2015, ku waktos Qoros ngaharepkeun bakal ngahasilkeun 450.000 mobil / taun di fasilitas Changshu na.
Tempo yén éta téh tétéla produk kualitas, naha Éropa siap pikeun nampa mobil Cina?
Dina presentasi internasional Qoros 3, awal taun ieu di Geneva Motor Show, Ledger Automobile ngagaduhan kasempetan pikeun nyaksian di loco cara hariwang dimana produsén Éropa ningali serangan Cina ieu.
