Tah, enya, di pasar mobil jaman kiwari, malah jangji baris jadi merek listrik 100% geus teu sinonim deui jeung kontinuitas. ngabejaan ka pinter , nu nurutkeun kana Automobile Magazine aya dina tightrope sarta dina bahaya nutup panto ku 2026.
Alesan Daimler sacara serius mertimbangkeun masa depan merek kahirupan kotana saderhana: platform. Atawa dina hal ieu kurangna aranjeunna. Nyaeta generasi ayeuna Forfour dihasilkeun dina dasar Renault Twingo jeung Perancis geus ngomong yén nalika model generasi ayeuna ends aranjeunna henteu kabetot dina nuluykeun partnership nu.
Numutkeun naon anu diungkabkeun ku Majalah Automobile, Daimler ayeuna aya dina persimpangan, sabab henteu badé neraskeun proyék Smart tanpa gaduh kerjasama strategis, éta tiasa mutuskeun nyerah merek sadayana. Salah sahiji hipotesis anu tiasa nyegah ngaleungit Smart nyaéta asupna kana adegan Geely Cina, tapi pikeun ayeuna henteu pasti upami ieu bakal janten kanyataan.
Aya mini-Kelas A di jalan?
Upami Smart malah ngaleungit, Daimler tiasa milih dua jalur anu béda. Di hiji sisi, éta lengkep tiasa ngantunkeun bagéan urban, ngahaturanan diri ukur pikeun modél anu langkung ageung. Di sisi anu sanés, éta tiasa mutuskeun pikeun nganggo modél sahandapeun A-Class, sapertos anu dilakukeun ku Audi nalika ngaluncurkeun A1.
Kaputusan ahir ngan kedah dilaksanakeun dina 2021, nalika Mercedes-Benz mimiti mendesain generasi saterusna A-Class. Ieu bakal ngamimitian nganggo platform modular anyar anu bakal ngamungkinkeun munculna versi "ngurangan" pikeun bagean urban.
Ngalanggan buletin kami di dieu
Platform anu bakal dianggo, MX1, tiasa janten dasar pikeun listrik, hibrida plug-in sareng modél durukan internal, sareng ku kituna kamungkinan merek éta bakal milih ngagunakeunana pikeun nyiptakeun modél grup salajengna kalayan ciri anu langkung urban. Daimler Numutkeun Majalah Mobil, warga Mercdes-Benz tiasa disebat Kelas U (pikeun kota).