Aya merek anu hese hilap, sareng Saab mangrupikeun salah sahijina.
Dipikawanoh sareng dikenal ku cara ningali mobil anu béda, Saab parantos ngumpulkeun legiun fans anu satia salami sababaraha dekade. Sanaos henteu kantos janten perusahaan konstruksi ageung saukuran Volkswagen, Toyota atanapi GM - grup anu didikte sareng nyababkeun akhir anu hanjelu ieu… - Saab salawasna junun innovate sareng ngantepkeun tanda anu teu tiasa dileungitkeun dina industri otomotif. Utamana dina hal solusi kaamanan, sapertos headrests aktip, atanapi tina segi kinerja, kalayan demokratisasi mesin turbo dina jangkauanna, hasil tina pangalaman anu ageung dina sektor penerbangan dimana aplikasi turbos balik deui ka Perang Dunya II.
Alesan anu éta leuwih ti cukup pikeun disangka BMW kabetot dina acquiring brand Swedia. Salian kaasih anu konsumen gaduh pikeun merek, dina pamadegan urang, aya alesan sejen nu bisa jadi ngabalukarkeun BMW mertimbangkeun meuli Saab. Salah sahijina nyaéta kanyataan yén dua merek éta gaduh sajarah umum: duanana dimimitian salaku, dina genesisna, tukang pesawat. Janten simbol BMW mangrupikeun rujukan anu jelas pikeun penerbangan: propeller. Di sisi anu sanésna, éta dua merek premium, anu ngandung nilai anu béda-béda tanpa béda. Dina basa sejen, méwah, kualitas sarta kinerja anu pangbagi umum dina duanana merek, cara aranjeunna ngahontal éta béda.
Dina hal ieu, Saab bisa jadi, dina mangsa nu bakal datang, nu launching Pad pikeun "dijieun ku BMW" model, tapi ku fokus husus dina konsumén leuwih konservatif teu jadi museurkeun kinerja tapi kanyamanan. Tapi henteu ngan! Saab gaduh harta industri anu ageung, patén sareng pangaweruh anu teu tiasa dipohokeun. Dina hiji linggih, BMW nargetkeun bagean pasar anyar (sapertos sareng Mini), ngirangan biaya produksi, bahkan ningkatkeun "kaahlian" industrina.
Sareng naha aranjeunna ngan ukur nunjukkeun minat? Pikeun dua alesan. Kusabab kudu nawiskeun nilai beuli, nilai ayeuna pasti bakal leuwih handap ti jaman séjén. Di sisi anu sanés, biaya kalayan redundancies sareng terminasi kontrak parantos dilakukeun, janten merek henteu deui ngagaduhan kawajiban ka hareup pikeun ngabebankeunana. Dina basa sejen… BMW ngan bakal meuli naon eta bener paduli ngeunaan: ngaran jeung "nyaho-kumaha". Naha sésana, sesa BMW kedah masihan sareng ngajual ...
Téks: Guilherme Ferreira da Costa
Sumber: Saabunited