Grup PSA mangrupikeun salah sahiji anu paling gancang dina ngamutahirkeun mesinna pikeun matuh henteu ngan ukur kana siklus WLTP, tapi ogé sareng standar émisi Euro 6d-TEMP, dikuatkeun ti Séptémber 2019, sareng anu kalebet pangukuran waktos munggaran dina kaayaan. kaayaan nyata, RDE nu.
Kalayan Opel ayeuna naék, laju anu sami diperyogikeun pikeun merek Jerman. THE Opel Astra sahingga narima mesin diropéa, geus sasuai jeung standar hareup. Pikeun ayeuna, target mesin nyaéta 1.6 Turbo (bensin) sareng 1.6 Turbo D (solar), kalayan lima-panto Opel Astra janten anu munggaran nampi aranjeunna, dituturkeun, sababaraha minggu saatosna, ku van Sports Tourer.
Mesinna 1.6 Turbo ngajaga 200 hp sareng 300 Nm , tur salaku urang geus katempo dina usulan séjén, dimimitian pikeun nampa hiji filter partikel. Mesinna 1.6 turbo D ogé ngajaga 136 hp sareng 320 Nm , dipirig ku varian kirang kuat 110 hp, tapi ayeuna dilengkepan réduksi selektif catalytic converter (SCR), hiji sistem nu ngaminimalkeun nitrogén oksida (NOx) émisi berkat suntik AdBlue dina gas knalpot.
Numutkeun kana Opel, Astra Diesel Euro 6d-TEMP anu dilengkepan SCR aman tina watesan kahareup dina sirkulasi kendaraan solar di pusat kota. Pesenan pikeun Opel Astra kalayan mesin anu dirévisi dibuka dina bulan Juni.
FOLLOW KAMI DI YOUTUBE Subscribe channel kami
éta ngan mimiti
Merek Jerman hoyong posisi dirina salaku pamimpin dina ngirangan émisi. Upami urang ayeuna nyaksian pembaruan mesin anu bagian tina katalogna, dugi ka 2020 urang bakal ningali léngkah-léngkah anu langkung ambisius, kalayan peluncuran opat modél listrik - hibrida sareng listrik - anu bakal kalebet vérsi masa depan Opel Corsa 100% listrik.
Dina taun 2024, portopolio Opel bakal ngalebetkeun solusi hibrida atanapi listrik dina sadaya modél panumpangna, sareng versi anu langkung konvensional sareng mesin termal.