Brabus, tanggel waler pikeun karacunan sareng transfigurasi modél ti mérek Jerman aristokrat Mercedes-Benz, parantos ngadamel deui sorangan. waktos ieu, korban éta tenang jeung sarua aristocratic "conveyor belt" Mercedes CL600.
Sanaos kuat, gaduh daya tarik kana roda pungkur sareng nampilkeun diri dina konfigurasi coupé, modél ieu henteu kantos ngagaduhan cita-cita janten tuangeun dinten-dinten atanapi jalan-jalan anu bengkok. Lingkungan Mercedes CL dirancang pikeun AutoBahn urang, sarta karakter na nanaon tapi ngabeledug.
Dugi ka ayeuna… sabab ayeuna, sadaya anu gaduh modél ieu bakal tiasa nganggo jasa Brabus pikeun ngabumbukeun sakedik deui - ok… ngabumbukeun pisan! - perjalanan naék misil anu nyéépkeun mil ieu dilengkepan mesin V12. Siga? Ngaliwatan kit anu diluncurkeun ku Brabus anu ngagunakeun "modus operandi" merek biasa: Dramatize sadayana! Ti bodywork, ngaliwatan mesin jeung teu forgetting interior.
Tapi hayu urang angkat ka anu paling penting: mesin! Brabus "ngagulung leungeun baju na" sareng nyepetkeun blok V12 saloba-lobana, sanaos henteu kaleuleuwihi anu ngabahayakeun réliabilitas.
Salian ngaoptimalkeun manajemén éléktronik mesin, éta ngadamel parobihan anu ageung kana jantung mesin. Nyaéta ngarobah ukuran piston, crankshaft, cylinder head jeung urutan ledakan silinder. The turbos teu poho sarta diganti ku dua unit séjén kalawan leuwih "paru".
Narjamahkeun parobahan ieu kana éksprési numeris, urang meunang paningkatan dina kapindahan 800cc - ayeuna 6,3 liter, lamun saméméh éta "ngan" 5,5 liter - torsi 1.482 Nm(!) jeung teu kurang ti 800 hp!
Hasil praktis? Laju luhur 350km/h (wates sacara éléktronik!); akselerasi ti 0-100km/h dina 3,9 detik sarta leuwih ekspresif 10,3 detik. ti 0 nepi ka 200 km/h. Cukup pikeun kerut tar atanapi ngarobih orbit bumi.
Suspensi ogé gaduh fitur tuning anu kirang dikhususkeun pikeun kanyamanan sareng langkung prihatin kana masalah anu sanés… Anjeun ngartos kamana kuring badé, sanés?
Rem geus teu poho, sarta calipers jeung cakram geus dipasang, nu teu kudu ngahutang nanaon ka rem Boeing 747. Teu kudu poho yén modél ieu beuratna leuwih ti dua ton!
Pedalaman, giliranna, kalayan kualitas perakitan anu diwangun ku Mercedes, nambihan aplikasi bagian karbon sareng lapisan anyar sapanjang kabin dina kulit sareng Alcantara, masihan versi ieu suasana anu langkung sporti.
Minat?! Perusahaan minyak pasti nganuhunkeun…
Galeri:
| 
| 
| 
| 
|
| 
| 
| 
| 
|