Urang kedah ngadagoan langkung ti sataun kanggo datangna Renault Mégane Grand Coupé di pasar nasional - modél anu disayogikeun dina taun 2016 anu parantos jauh. Kadatangan anu telat tapi… naha éta patut ditunggu?
Jawaban kana ieu sareng patarosan sanésna aya dina sababaraha baris salajengna sareng dina saluran YouTube anu nembé diluncurkeun. Upami anjeun teu acan ngalanggan, éta patut.
Ti Lisbon ka Tróia, ngalangkungan Grândola, Évora sareng tungtungna "Estrada dos Ingleses", antara Vendas Novas sareng Canha, dimana kuring diiluan ku produser urang Filipe Abreu sareng réréncangan anu hébat (saleresna ageung pisan, sapertos anu anjeun tingali dina pidéo. …) pikeun sési syuting.
Upami jalanna katingalina dalit, tong reuwas. Upami anjeun parantos ngiringan kami dina YouTube, anjeun bakal terang yén éta dina kurva anu kuring henteu istirahat sareng kakuatan 510 hp Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio. Ah... Abdi sono ka anjeun!
Naon anu anyar pikeun Renault Mégane Grand Coupé?
Dibandingkeun sareng varian sanés tina rentang Renault Mégane, teu aya anu énggal dugi ka pungkur. Hatur nuhun kana volume katilu - dirancang kacida alusna dina pendapat abdi - Renault Mégane Grand Coupé ieu malah nawarkeun kapasitas bagasi leuwih ti versi estate.
Hatur nuhun kana kanaékan dimensi (27,3 cm leuwih ti versi hatchback), koper nawarkeun kapasitas 550 liter, ngalawan 166 liter hatchback jeung 29 liter leuwih ti treuk nu!
Dina hal legroom, urang bisa ngandelkeun hiji unburdened 851mm legroom. Pikeun "ngalereskeun" sirah, paguneman téh béda. Sakumaha anjeun tiasa tingali dina pidéo, urang gaduh rohangan sirah anu langkung sakedik dibandingkeun sareng badan sanés dina rentang Renault Mégane. Masih teu masalah. Kacuali jangkungna langkung ti 1,90 m…
Salian legroom nu, kuring ogé pleased jeung desain korsi nu comfortably nampung dua dewasa. Upami anjeun hoyong ngatur 3 déwasa, nempatkeun anu pangleutikna di tengah.
Ti korsi pungkur ka hareup, teu aya anu anyar dibandingkeun sareng "kenalan lami" Renault Mégane. bahan alus, konstruksi alus sarta daptar parabot cukup éksténsif.
Renault Mégane Grand Coupé rentang harga
Aya dua tingkat pakakas (Terbatas sareng Eksekutif) sareng tilu mesin anu sayogi: 1.2 TCe (130 hp), 15 dCi (110 hp) sareng 1.6 dCi (130 hp). Sedengkeun pikeun kotak clutch ganda, éta ngan sadia kalawan mesin 1,5 dCi.
| 1.2 TCe | kawates | pikeun 24 230 Euro |
| Eksekutif | 27 230 Euro | |
| 1,5 dCi | kawates | 27 330 Euro |
| Eksekutif | 30 330 Euro | |
| Eksekutif EDC | 31 830 Euro | |
| 1,6 dCi | Eksekutif | 32 430 Euro |
Sakumaha anjeun tiasa tingali, antara tingkat alat Terbatas sareng tingkat alat Eksekutif aya 3,000 euro.
Éta patut mayar tambahan 3000 euro pikeun tingkat Eksekutif? Jujur kuring pikir éta patut.
Kuring nyebutkeun kieu sanajan tingkat alat Limited geus rada nyugemakeun: AC otomatis bi-zone; kartu bébas leungeun; Sistim infotainment R-Link 2 kalayan tampilan 7 inci; setir kulit; roda alloy 16 inci; sensor cahaya sareng hujan; jandéla pungkur tinted; antara batur.
Tapi pikeun € 3.000 sejen, tingkat Eksekutif nambahkeun item nu nyandak on-board well-mahluk ka tingkat sejen: sunroof panorama; maca rambu lalulintas; rem leungeun listrik; lampu LED pinuh; roda 18 inci; Sistim infotainment R-Link 2 kalayan layar 8,7 inci; Sistem Renault Multi-Sense; sistem bantuan parkir jeung kaméra pungkur; korsi kulit / lawon; antara batur.
Henteuna ageung tina daptar alat standar tétéla janten sistem ngerem otomatis (kaamanan pak 680 euro). Sedengkeun pikeun sistem pangropéa jalan, éta malah teu aya. Dina detil leutik ieu anjeun mimiti perhatikeun umur generasi ieu Renault Mégane.
Kumaha upami mesin?
Kuring nguji versi anu paling dilengkepan sareng paling kuat dina rentang Diesel, nyaéta Renault Mégane Grand Coupé 1.6 dCi Executive. Alami, mesin 130hp 1.6dCi dina tingkat lemes jeung responsif luhureun 110hp 1.5dCi.
Tapi tina naon anu kuring terang ngeunaan rentang Mégane, 1,5 dCi cukup kompeten sareng biayana kirang - ngareureuhkeun pikeun kéngingkeun kalkulator ... - persis 2 100 euro. Nilai anu ageung dimana urang kedah nambihan konsumsi anu langkung diukur dina 1,5 dCi.
Cocog sareng Mercedes-Benz A-Class, naha henteu cocog sareng Renault Mégane ieu? Upami teu kitu, béda antara dua mesin teu considerable.
dinamis diomongkeun
Dina istilah dinamis Renault Mégane Grand Coupé teu pisan béda ti sesa model dina rentang. Éta henteu ngagumbirakeun tapi ogé henteu kompromi - hilap versi GT sareng RS. Paripolahna tiasa diprediksi sareng sadaya set leres-leres sasuai sareng pamundut urang.
Nalika laju naék, tambahan 27,4 cm panjangna tina versi Grand Coupé ieu. Utamana dina mindahkeun massa, tapi euweuh luar biasa. Fokus model ieu disimpen dina kanyamanan.
Kedah milih antara kanyamanan sareng dinamika anu langkung seukeut, Renault leres-leres milih anu baheula.
