Pamaréntah ngenalkeun lisénsi nyetir pikeun poin

Anonim

Undang-undang anu diusulkeun pikeun nyiptakeun lisénsi nyetir dumasar kana poin kedah dikintunkeun ka Majelis Républik dina ahir bulan payun.

Pamaréntah bakal neruskeun ngenalkeun lisénsi nyetir pikeun poin, sistem anu bakal ngagentos rezim denda ayeuna sareng pembatalan gelar. Hiji ukuran anu geus didebat salila sababaraha taun, sarta nu digolongkeun dina lingkup Strategi Kasalametan Jalan Nasional 2008-2015.

Sekretaris Nagara Administrasi Internal, João Almeida, nembé ngumumkeun yén draf hukum ieu kedah asup ka Majelis Républik dina ahir Maret.

Samentawis waktos, henteu acan aya detil anu diteruskeun kana fungsi sistem lisénsi nyetir dumasar-titik anu bakal dikuatkeun di Portugal, sareng panjelasan éta tetep pikeun waktos presentasi tagihanana. Nanging, terang yén kaputusan pikeun ngarobih rezim ayeuna mangrupikeun hasil tina penilaian anu dilaksanakeun dina lingkup Strategi Kasalametan Jalan Nasional sareng analisa komparatif sareng nagara-nagara sanés, sistem anu diadopsi ku Portugal kedah sami sareng anu urang mendakan. contona, di Spanyol.

Di Spanyol, jalma anu ngagaduhan lisénsi nyetir langkung ti 3 taun nampi kasaimbangan 12 poin, sareng kasaimbangan ieu turun pikeun tiap ngalanggar dugi ka ujian énggal wajib. Pikeun anu nembé nambihan, kasaimbangan anu dipasihkeun nyaéta 8 poin. Poin leungit iraha waé ngalanggar. Salaku conto, pinalti hampang nyababkeun leungitna 2 poin sareng pinalti parah dina 6 poin.

Warta anu saé nyaéta jalma anu henteu ngalakukeun pelanggaran tiasa nampi poin. Di Spanyol, upami anjeun henteu ngalakukeun pelanggaran salami tilu taun, anjeun tiasa nampi langkung seueur poin, salian ti 12 awal. Kasaimbangan maksimum anu anjeun tiasa kéngingkeun nyaéta 15 poin.

Ieu kudu dicatet yén, sanajan pamakéan sistem titik, sistem rupa terus nerapkeun. Salian leungitna titik, denda kudu dibayar, nu terus rupa-rupa gumantung kana seriousness tina ngalanggar. Di nagara-nagara anu ngadopsi sistem ieu, ieu kumaha kajadianna, di Portugal kedahna henteu béda.

Sarta naon anu lumangsung ka supir anu méakkeun sakabéh titik? Saderhana, teu aya surat. Upami éta pertama kalina, anjeun tiasa nyandak lisénsi deui saatos 6 bulan (12 bulan upami anjeun palaku ulang). Pelaku kedah ngahadiran kursus pendidikan ulang sareng kasadaran, salian ti tés téoritis. Di Spanyol, kursus-kursus ieu pikeun ngagaleuh deui lisénsi salami 24 jam sareng hargana sakitar 300 euro.

Nyiptakeun hurup ku titik diyakinkeun ku Stratégi kalayan paningkatan "tingkat persépsi sareng akuntabilitas supir, tinangtu paripolahna, nganut sistem sanksi anu gampang dipikaharti pikeun pelanggaran". Pamaréntah ngaharepkeun kalayan ukuran ieu nyumbangkeun, dina analisis ahir, pikeun ngirangan kacilakaan di jalan.

Turutan Razão Automóvel dina Instagram sareng Twitter

Maca deui