naha aya dua Lexus LFA nguji di Nürburgring tur kalawan kamuflase parsial? Ieu téh mobil dieureunkeun dina 2012… Teu asup akal. Atawa kitu?
Gambar anu dileupaskeun nunjukkeun LFA ngagem kamuflase dina spatbor hareup sareng pungkur. Ogé sia noting kanyataan yén salah sahiji LFAs boga ban badag tur rims, nu ampir balik saluareun wates of bodywork nu.
Jangjang di pojok bemper hareup jeung spoiler pungkur ngajelaskeun yén Lexus LFA keur diuji mangrupakeun conto versi Nürburgring Edition langka. Dina gambar anu diterbitkeun, bahkan tiasa ningali alat ukur dina mobil, anu ngajantenkeun ayana dina sirkuit langkung pikaresepeun.
Naha éta bakal ngagantikeun LFA atanapi henteu?
Sakumaha anu urang hoyongkeun, Lexus parantos nyatakeun yén éta henteu ngarencanakeun pikeun ngaluncurkeun panerusna LFA, janten patarosan tetep: naha dua LFA ieu diuji dina "naraka héjo"?
Ngalanggan buletin kami di dieu
Kamungkinan anu paling kuat nyaéta yén aranjeunna mangrupikeun "bagal" pikeun nyobaan solusi pikeun masa depan Toyota super-olahraga. Toyota Nyiapkeun super- olahraga dumasar kana unggul prototipe Le Mans, TS050 Hybrid. Mobil super sport bakal babagi jeung mobil kompetisi teu ngan monocoque karbon, tapi ogé 2.4 l bi-turbo V6 dibantuan ku sistem hibrid.
Ku kituna, mungkin yen insinyur brand urang nguji solusi dina watesan gantung jeung rem, hal anu justifies parobahan mudguards, kitu ogé ukuran béda tina ban na rims observasi dina dua mobil test.
Anu pasti nyaéta yén Toyota GR Super Sport Concept memang bakal janten kanyataan, kalayan kadatanganana diramalkeun dina ahir dasawarsa, pas dina waktosna janten bagian tina régulasi WEC anu bakal datang, anu kedah ngaluarkeun prototipe LMP1, pikeun ngajantenkeun jalan. pikeun generasi anyar super-GT. Hal anu sami sareng GT1 katingal dina ahir taun 90an.
Sumber: Motor1
Ngalanggan channel Youtube urang.