Sajarah Fiat pinuh ku mobil leutik anu mujijat bungkusan nyata. ngan kasampak di Fiat 600 sababaraha (1956-1969). Panjangna 3,53 m, éta 4 cm langkung pondok tibatan Fiat 500 ayeuna, tapi 600 Multipla. mampuh ngangkut genep urang dina tilu jajar korsi(!) - aya konfigurasi sejen kalawan ngan dua jajar korsi.
Sakumaha anjeun tiasa bayangkeun, dina versi genep korsi ieu, teu aya rohangan pikeun seueur deui, bahkan pikeun koper, anu nyababkeun sababaraha masalah ... Sabalikna sareng anu kajantenan ayeuna, dina waktos éta henteu aya alat perbaikan, atanapi darurat. roda, tapi enya hiji ban serep nyata . Anu, dina kasus Fiat 600 Multipla, nyababkeun masalah anu serius - dimana nempatkeunna?
mesin, kalawan 600 cm3, disimpen katuhu dina tonggong, kalawan ukur "rak" leutik luhureun eta; jeung di hareup… sumur, teu aya hareup — pangeusi hareup geus diuk dina as hareup.
Solusina? Sakumaha anjeun tiasa tingali dina gambar, ban serep disimpen di hareup "hang" ! Éta sanés solusi anu paling elegan, tapi éta pasti mujarab.
Éta henteu tiasa langkung katingali, tapi…
Ngeunaan "Tiis Mimitian". Ti Senén nepi ka Jumaah di Razão Automóvel, aya "Cold Start" jam 8:30 am. Bari anjeun inuman kopi Anjeun atawa ngumpulkeun kawani pikeun ngamimitian poé, tetep up to date jeung fakta metot, fakta sajarah jeung video relevan ti dunya otomotif. Sadayana kirang ti 200 kecap.