Ieu Jaguar urang mulang ka vans premium badag. Sakumaha anu diprediksi, presentasi Jaguar XF Sportbrake énggal ngungkabkeun modél anu nambihan rohangan sareng versatility kana saloon anu parantos kami terang. Bakal nyanghareupan kompetisi kuat dina E-segmén, kalayan usulan sapertos Audi A6 Avant, BMW 5 Series Touring, Mercedes-Benz E-Class Station atanapi Volvo V90.
Sedengkeun pikeun prototipe anu parantos kami tingali taun ieu, teu aya kejutan. Dina versi anu langkung akrab ieu, bédana ageung pikeun saloon tiasa katingali, tangtosna, dina bagian pungkur, kalayan penyambungan hateup anu elegan.
XF Sportbrake ukuran 4.955 mm panjangna, sahingga 6 mm pondok ti miheulaan na, tapi wheelbase geus ngaronjat ku 51 mm jadi 2.960 mm. Résistansi aerodinamika (Cd) dibenerkeun dina 0,29.
Salah sahiji novelties dina hal desain exterior ogé mangaruhan interior: hateup panorama. Kalayan permukaan 1,6 m2, hateup kaca ngamungkinkeun cahaya alami anu nyayogikeun lingkungan anu langkung pikaresepeun, numutkeun merekna. Salaku tambahan, hawa dina kabin disaring sareng diionisasi.
Ian Callum, Diréktur Desain JaguarHasilna mangrupa kandaraan kalayan ayana sakumaha sporty sakumaha saloon, lamun teu leuwih.
Sistem infotainment Touch Pro kauntungan tina layar 10 inci. Leuwih ti éta, pangeusi tina korsi pungkur ngarasakeun leuwih rohangan pikeun suku jeung sirah, salaku hasil tina wheelbase panjang. Salajengna deui, kompartemen bagasi boga kapasitas 565 liter (1700 liter jeung korsi pungkur narilep handap), sarta bisa dioperasikeun maké sistem kontrol gesture.
Dumasar kana saloon Jaguar XF anu, hayu urang émut, nganggo platform kalayan eusi aluminium anu luhur, XF Sportbrake kalebet téknologi anu sami. Sistem IDD - drive opat roda - nangtung kaluar, hadir dina sababaraha versi, sarta kulawarga mesin Ingenium Jaguar Land Rover urang.
Jaguar XF Sportbrake bakal sayogi di Portugal kalayan opat pilihan solar - mesin 2.0 liter, opat silinder in-line kalayan 163, 180 sareng 240 hp sareng 3.0 liter V6 kalayan 300 hp -, sareng mesin bensin - mesin 2.0 liter, opat silinder dina 250 garis hp . Sadaya versi dilengkepan transmisi otomatis dalapan speed, iwal ti 2.0 kalawan 163 hp (dilengkepan transmisi manual genep speed).
Versi V6 3.0 kalayan 300 hp sareng 700 Nm ngamungkinkeun anjeun ngagancangkeun tina 0 dugi ka 100 km / jam dina 6,6 detik.
Terus ngaliwatan detil téknis, konfigurasi gantung pungkur hawa Integral-Link parantos dikalibrasi khusus pikeun nyumponan sarat modél anu biasa pikeun dianggo sapopoé. Jaguar ngajamin stabilitas tanpa prasangka kana penanganan anu lincah sareng dinamis. XF Sportbrake ogé ngamungkinkeun anjeun pikeun nyaluyukeun gantung sareng setir, transmisi sareng akselerator, hatur nuhun kana Sistem Dinamis anu tiasa dikonfigurasi.
Harga pikeun Portugal
XF Sportbrake anyar diproduksi babarengan sareng versi saloon di pabrik Jaguar Land Rover di Castle Bromwich sareng ayeuna sayogi pikeun pesenan di Portugal. van geus sadia di pasar nasional saprak 54 200 € dina versi Prestige 2.0D kalawan 163 hp. Versi drive sadaya roda dimimitian dina 63 182 € , kalayan mesin 2.0 kalayan 180 hp, sedengkeun versi anu langkung kuat (3.0 V6 kalayan 300 hp) sayogi ti € 93 639.