Ford EcoSport parantos aya salami lima taun - sigana sapertos kalanggengan mertimbangkeun bagean dimana éta terpadu. Éta mangrupikeun salah sahiji anu paling kompetitif dina dinten-ayeuna urang sareng, sanaos jumlah usulan anu ayeuna aya, langkung seueur saingan anu terus muncul.
Nanging, sanaos skénario anu kompetitif pisan, Ford EcoSport mungkas 2018 salaku taun pangsaéna, kalayan paningkatan anu signifikan dina penjualanna. Kami panasaran… Kumaha EcoSport tangtangan "hukum" pasar sareng ngatur ningkatkeun kinerjana ti taun ka taun?
A alungan kontinyu dina évolusi mangrupa jawaban paling sintétik mungkin. Kusabab urang ningali SUV kompak pencét pasar, éta henteu lirén mekar sareng adaptasi. Dina 2018, penjualan ningkat 75% di pasar Éropa.
Daya tarikna parantos ningkat, diyakinkeun ku argumen anu terus-terusan dikuatkeun - naha dina hal mesin, téknologi sareng kaamanan, versatility, gaya atanapi alat.
mesin beuki
Ford EcoSport parantos mekar sareng nyaluyukeun kana sarat anu ningkat dina hal émisi. Kabéh mesin na anu Euro 6D-Temp patuh, sarta multi-winner EcoBoost 1.0 l, kalawan 125 hp jeung 140 hp, geus ngagabung ku Unit Diesel anyar canggih, EcoBlue kalawan 1,5 l sarta 100 hp kakuatan.Langkung téknologi sareng kaamanan
Téknologi anyar muka kamungkinan anyar, sareng ngenalkeun SYNC3, évolusi panganyarna tina sistem infotainment Ford, nunjukkeun ieu. Henteu ngan ukur ngajamin konektipitas anu dipikahoyong, tapi ogé kaamanan, ku ngalebetkeun fungsi Bantuan Darurat anu inovatif. Upami aya tabrakan dimana kantong udara payun dipasang, sistem SYNC3 sacara otomatis nelepon ka layanan darurat lokal, nyayogikeun inpormasi sapertos koordinat GPS.
langkung versatility
The clearance taneuh luhur méré Anjeun leuwih versatility pamakean, sakumaha anjeun kukituna nyangka ti SUV, sanajan hiji kalawan diménsi kompak kawas Ford EcoSport. Éta henteu ngan ukur ngamungkinkeun anjeun pikeun nyanghareupan tangtangan leuweung kota, tapi bahkan pikeun usaha saluareun watesna.versatility Ieu ngalegaan ka interior, dimana lanté kargo téh tilu tingkat tinggi - dina tingkat pangluhurna na eta ngajamin lantai sagemblengna datar nalika korsi pungkur anu narilep handap.
leuwih gaya
Gayana henteu hilap dina évolusina, sabab panon ogé tuang. Bemper ayeuna langkung ekspresif sareng anjeun ayeuna tiasa ngalengkepan EcoSport anjeun sareng roda anu langkung ageung (17″).
Éta ogé ngagaduhan versi gaya anu langkung sporti, ST-Line Plus, sapertos anu kajantenan dina modél Ford anu sanés, kalayan kamungkinan gaduh padamelan cet bi-nada; siling sorangan bisa datang dina dua kelir béda - beureum jeung pérak kulawu.
parabot leuwih
Aya tilu tingkatan parabot sadia dina Ford EcoSport: Usaha, Titanium Ditambah jeung ST-Line Ditambah - sarta sakabéh éta berehan dina rentang parabot sadia.
Dina salah sahiji diantarana urang mendakan, diantarana, lampu jalan siang LED, kaca spion listrik, sandaran tangan, windows pungkur listrik, AC, sistem My Key, atanapi sistem SYNC3 anu kasebat, cocog sareng Android Auto sareng Apple CarPlay, sok nganggo 8″. layar, sensor parkir pungkur jeung kontrol pesiar kalawan limiter.
Titanium Ditambah nambahkeun headlights otomatis tur wipers, upholstery sawaréh kulit, AC otomatis, alarm tur tombol FordPower; sareng ST-Line Plus, sakumaha anu parantos disebatkeun, nambihan hateup anu kontras sareng roda 17″.
Aya deui. Optionally, Ford EcoSport ogé boga kaméra tempoan pungkur, warning titik buta dina kaca spion sarta sistem sora premium ti B&O Play - dimekarkeun sarta calibrated "pikeun ngukur" pikeun EcoSport. Sistem ieu gaduh amplifier DSP kalayan opat jinis spiker anu béda, sareng kakuatan 675W pikeun lingkungan sakurilingna.
Harga
Dugi 31 Maret, kampanye ngajalankeun Ford EcoSport, anu ngamungkinkeun jumlah aksés anu langkung handap kana SUV urban: 2900 euro kanggo versi bensin sareng 1590 euro pikeun versi solar. Usaha EcoSport sayogi ti € 21,479, Titanium Plus tina € 22,391 sareng ST-Line Plus tina € 24,354, harga anu sami sareng édisi khusus ST-Line Plus Black Edition sareng mesin 1.0 125 hp EcoBoost sareng transmisi manual.
