Ieu di 2000, dina wengi Salon Paris, urang mimiti nempo Porsche Carrera GT , mobil olahraga super kawas nu anjeunna kungsi katempo di Porsche, dilahirkeun ti lebu program kompetisi-Na pikeun 24 Jam Le Mans.
Versi produksina bakal nyandak tilu taun kanggo dugi sareng nalika éta, dampakna ageung: Porsche munggaran kalayan monocoque serat karbon, mobil produksi munggaran kalayan clutch keramik, V10 munggaran dina jalan Porsche, sareng sigana salah sahiji supersports analog leres panungtungan - sahenteuna nepi ka unveiling tina GMA T.50.
Simkuring boga Porsche paling saperti teu mirip hatur nuhun kana mecenghulna Carrera GT. Kasuksésan komérsial Cayenne, SUV munggaran anu dikritik sareng kontroversial tina merek Jerman, pikeun ngabiayaan éccentricity anu indah sareng analogi ieu.
Dilengkepan vokal V10 atmosfir (612 hp) dipasang di tukangeun, kotak gear manual genep kagancangan — kalayan kenop anu pikaresepeun diluhuran ku bal birch sareng lebu —, drive roda pungkur, sareng sikap lincah tapi dianggap ... wates éta, Porsche Carrera GT terus fascinate sakumaha lamun éta anyar.
Ngalanggan newsletter kami
Inget eta dina leuwih jéntré dina artikel kami:
Ngeunaan "Tiis Mimitian". Ti Senén nepi ka Jumaah di Razão Automóvel, aya "Cold Start" jam 8:30 am. Bari anjeun inuman kopi Anjeun atawa ngumpulkeun kawani pikeun ngamimitian poé, tetep up to date jeung fakta metot, fakta sajarah jeung video relevan ti dunya otomotif. Sadayana kirang ti 200 kecap.