Dipikawanoh dina bulan Séptémber 2017, dina bentuk prototipe ngan tanpa ramalan ngeunaan produksi, Jaguar E-Tipe Zero anjeunna bakal, sanggeus kabeh, papanggih tujuan pisan béda.
Salaku brand Inggris of feline geus ngan ngumumkeun, anu receptiveness gede pisan ditémbongkeun ku konsumén ka wahana nu nyiar ngahiji Kapungkur, ditarjamahkeun dina garis tina naon loba dianggap Jaguar paling geulis sadaya kali, sarta Future, sinonim jeung 100% propulsion listrik, réngsé nepi ngayakinkeun maranéhanana jawab neruskeun kalawan produksi proposal mahiwal ieu.
Dina ni'mat pilihan ieu, partisipasi prototipe dina kawinan karajaan, antara Pangeran Harry Inggris, sarta Amérika Meghan Markle, ogé bakal geus digarap, sarta anu ngajadikeun leuwih konsumén museurkeun mobil.
Tim Hanning, Diréktur Jaguar Land Rover ClassicKami leres-leres kagum ku réaksi positip anu ngagaduhan konsép Jaguar E-Type Zero. Saatos tiasa ngadamel klasik anu teu biasa sapertos pikaresepeun ieu, éta masih mangrupikeun léngkah anu penting pikeun Jaguar Classic.
Propulsi listrik sayogi pikeun sadayana…
Janten, sareng narékahan pikeun ngaréspon minat, Jaguar Classic nembé ngumumkeun niatna pikeun ngahasilkeun sareng pasar sadaya E-Types, anu parantos dibalikeun atanapi bakal dibalikeun, parantos dirobih janten kendaraan listrik. Ieu, bari nganyatakeun kahayang na pikeun ngarobah sagala unit E-Type tinangtu, nu boga hayang ngarobah mesin durukan, kana mesin nol-émisi.Tim Hanning, Diréktur Jaguar Land Rover ClassicE-Type Zero datang pikeun nunjukkeun warisan luar biasa anu ditinggalkeun ku E-Type asli, tapi ogé pangaweruh sareng karajinan departemén Classic Works, ogé dina usaha Jaguar Land Rover pikeun nawiskeun kendaraan nol émisi dina sadaya domain. usaha anjeun. Kaasup, diantara nu klasik
Dina 2020, kalayan seungit "60an"
Sanajan, pikeun ayeuna, opting teu nembongkeun harga na ampir euweuh spésifikasi, Jaguar nyebutkeun éta, dina momen ieu, dina tahap narima ekspresi dipikaresep di E-Type Zero. Kalayan tujuan dimimitian ku pangiriman unit munggaran ka pamilik hareup, dina usum panas 2020.
Sedengkeun pikeun aspék téknis, Jaguar E-Type Zero gaduh batré 40 kWh, anu sacara praktis ukuran sareng beurat sami sareng genep silinder in-line aslina. Ieu mah ngan ukur ngamungkinkeun pikeun masang solusi anyar dina lokasi anu sarua salaku mesin durukan, nyaeta, handapeun tiung hareup, tapi ogé dicegah insinyur ti tamper kalawan struktur, gantung atawa rem tina model aslina.
Leuwih ti éta, Jaguar ngajamin yén, sanajan dirobah jadi listrik, mobil mertahankeun sensasi anu sarua, "nyetir, behaving na ngerem dina cara nu sarua salaku E-Type aslina, kalawan distribusi beurat unchanged".
Ngabagikeun sababaraha komponén sistem éléktrik sareng Jaguar I-Pace, E-Type Zero ogé gaduh, sakumaha standar dina mobil listrik, ngan ukur hiji laju.
Aksi pesona di "The Quail"
Tujuanana pikeun ngamimitian promosi modél énggalna, Jaguar nyandak prototipe E-Type Zero, dicét dina warna perunggu anu unik, kana konsentrasi mobil anu mangrupikeun bagian tina Monterey Automobile Week, di Amérika Serikat, anu langkung dikenal salaku "Puyuh" .
Ngalanggan channel Youtube urang.