Warta ieu diteruskeun ku koran Inggris "The Guardian" sareng ngalaporkeun rencana Déwan Kota Amsterdam pikeun mastikeun paningkatan kualitas hawa, anu kedah ngakibatkeun a total larangan dina sirkulasi béngsin, solar komo motor di jero kota Walanda ti 2030..
Rencanana bakal dilaksanakeun sacara bertahap, kalayan ukuran anu munggaran bakal datang taun payun, nalika Amsterdam bakal nyaram modél Diesel anu langkung ageung langkung ti 15 taun ngalangkungan jalan A10 anu ngurilingan kota.
Pikeun 2022, rencanana pikeun ngalarang beus anu ngagaduhan… pipa knalpot di kota. Ti 2025 saterusna, larangan bakal diperpanjang ka parahu rekreasi anu napigasi terusan sarta ogé pikeun motor leutik sarta mopeds.
Rencana (pisan) kontroversial
Sadaya ukuran anu didaptarkeun sateuacana bakal culminate dina 2030 dina larangan dina sirkulasi béngsin, solar komo motor dina wates kota Amsterdam. Sadaya ukuran ieu kalebet kana anu disebut rencana Aksi Udara Bersih.
Gagasan déwan Amsterdam nyaéta pikeun ngadorong warga pikeun ngalih tina kendaraan durukan internal kana kendaraan listrik atanapi hidrogén. Dina panempoan rencana ieu, Amsterdam kudu nguatkeun (loba) jaringan stasiun ngecas, nu ku 2025 kudu balik ti 3000 ayeuna ka antara 16 rébu jeung 23 rébu.
Unsurprisingly, sora kritis rencana ieu teu antosan, kalawan Rai Association (kelompok tekanan industri otomotif) tuduh rencana ninggalkeun swaths badag tina populasi nu teu bisa mampuh meuli mobil listrik.
Ngalanggan newsletter kami
Asosiasi éta langkung jauh, sareng nuduh rencana anu didamel ku eksekutif Amsterdam janten anéh sareng régrésif, nginget yén "seueur puluhan rébu kulawarga anu teu tiasa nanggung mobil listrik bakal ditinggalkeun. Ieu bakal ngajantenkeun Amsterdam janten kota anu beunghar".
Sumber: The Guardian