Pikeun kahiji kalina dina 55 taun kulawarga Mustang bakal tumuwuh sarta "ngalepatkeun" nyaeta on Ford Mustang Mach-E , Modél munggaran Ford dirancang ti taneuh nepi salaku 100% listrik.
Dijadwalkeun pikeun datangna di Portugal dina April taun hareup, Mustang Mach-E ayeuna protagonis video sejen dina channel YouTube urang.
Dina hiji ieu, Guilherme Costa ngenalkeun anjeun ka SUV listrik Ford anyar sacara rinci sareng sanaos henteu tiasa nyetir (éta unit pra-produksi) anjeun parantos tiasa ngaraos kumaha Mustang énggal-énggalna ngagancangan.
angka Ford Mustang Mach-E
Sadia dina pungkur-wheel drive (hiji engine wungkul) jeung integral (dua mesin) versi, Ford Mustang Mach-E bisa dilengkepan dua accu, hiji keur 75,7 kWh sarta séjén pikeun 98,8 kWh.
Ngalanggan newsletter kami
Versi drive roda pungkur nganggo 269 hp atanapi 294 hp gumantung kana naha aranjeunna dilengkepan batré 75,7 kWh atanapi 98,8 kWh - torsi, di sisi sanésna, tetep dijaga dina 430 Nm. , dina kasus anu pertama, éta 440 km jeung kadua naek ka 610 km (siklus WLTP).
Varian sareng sadaya roda drive ogé tiasa gaduh 269 hp atanapi 351 hp gumantung kana naha batréna 75,7 kWh atanapi 98,8 kWh, masing-masing. Torsina ogé idéntik dina dua vérsi: 580 Nm. Sedengkeun pikeun otonomi, kalayan batré 75,7 kWh ieu kanggo 400 km sareng nganggo batré 98,8 kWh éta dugi ka 540 km.
Tungtungna, Ford Mustang Mach-E GT (anu datang engké, saméméh 2021 réngsé) presents sorangan kalawan sagala-wheel drive, batré 98,8 kWh, sarta leuwih berehan 487 hp na 860 Nm. Kalawan rentang 500 km, éta. ngahontal 100 km / h dina ngan 4,4 detik.
Pandemik Covid-19 parantos maksakeun seueur parobihan, tapi hiji hal anu henteu robih: kahayang kami pikeun mawa anjeun sadaya warta di dunya otomotif.
Layar abdi langkung ageung tibatan layar anjeun
Di jero, sorotan pangbadagna nyaéta layar 15,5 inci anu henteu nyumputkeun inspirasi ti Tesla. Panel instrumen digital 10.2", langsung di payuneun supir, mangrupikeun aset anu henteu ditawarkeun ku Modél Y.
Sedengkeun pikeun spasi, ieu leuwih ti bisa ditarima, sakumaha Guilherme ngabejaan urang dina video. Batang - enya, aya dua - nawiskeun 402 liter (pungkur) sareng 82 liter (hareup), anu kadua kalis cai sareng, sapertos Puma, ngagaduhan sistem drainase.
Salaku bakal diperkirakeun, Ford Mustang Mach-E teu maranéh ngalalaworakeun kana kasalametan, presenting sorangan dina cara kieu jeung sistem kayaning ngerem darurat aktif, nu maca sinyal lalulintas atawa sistem parkir otonom, antara séjén.
Sabaraha éta
Dijadwalkeun pikeun datangna dina April, Mustang Mach-E bakal sadia dina sagala roda na pungkur versi drive na kalawan batré 75,7 kWh na 98,8 kWh. Sedengkeun pikeun versi GT, ieu masih teu boga harga pikeun pasar urang.
| Vérsi | kendang | kakuatan | Otonomi | Harga |
|---|---|---|---|---|
| Biasa tina RWD | 75,7 kWh | 269 hp | 440 km | 49 901 € |
| Ngalegaan RWD | 98,8 kWh | 285 hp | 610 km | € 57 835 |
| Standar AWD | 75,7 kWh | 269 hp | 400 km | € 57.322 |
| Ngalegaan AWD | 98,8 kWh | 351 hp | 540 km | € 66.603 |