Kotak Ares Panther katingalina manual, tapi henteu

Anonim

Saatos knalpot palsu,… kotak manual palsu. Leres, bahkan sigana sigana éta Ares Panther Progettouno éta ngagaduhan kotak gear manual tradisional, nalika urang ningali di jero kenop diposisikan dina grille sareng klasik "ganda H", tapi kaleresan, éta henteu.

Kalayan desain anu ngahormatan ka De Tomaso Pantera, ciptaan Ares Design dimimitian dina dasar Lamborghini Huracán, hal anu dibuktikeun nalika ningali panel instrumenna atanapi handapeun tiung.

Aya kami manggihan sarua 5,2 l atmosfir V10 dipaké dina Huracán, nyadiakeun Panther Progettouno kalawan sabudeureun 650 hp anu ngamungkinkeun pikeun ngahontal 100 km / h dina 3,1 detik sarta ngahontal speed luhur leuwih ti 325 km / h.

Ares Panther
Panel instrumen nyaéta "Lamborghini has", sedengkeun bérésna ngingetkeun supersports abad ka tukang.

Kotak "manual".

Kalayan mesin diwanohkeun, éta waktuna ngobrol ngeunaan transmisi. Dina glance kahiji, di jero, eta Sigana mah a gearbox manual tradisional, tapi ayana paddles tukangeun setir - sarta henteuna pedal katilu - denounces yén ieu téh lain gearbox tradisional.

Dingaranan "Leva Cambio Manuale Elettroattuata" atanapi kotak gear manual anu digerakkeun ku elektro, kotak gear ieu henteu langkung ti transmisi otomatis dual-clutch tujuh-speed Huracán, tapi kalayan paréntah anu diideuan ku jaman baheula.

Gantina gear kahiji nyaéta posisi "P", dina gear kadua urang milih "N", dina gear katilu jeung kaopat urang ningkatkeun atawa ngurangan rasio gear sequentially.

Ares Panther

Tungtungna, dina tempat gear kalima nyaéta mode "D" tina transmisi otomatis tur dina gear kagenep urang pilih ... gear sabalikna.

Kalayan harga 349.000 euro (kaasup pajeg sareng henteu kaétang nilai donor Huracán), patarosan anu timbul nyaéta saderhana: naha henteu mungkin milarian transmisi manual anu tiasa diterapkeun kana Panther ProgettoUno tinimbang niru hiji ?

Maca deui