Dunya tibalik. Mesin 2JZ-GTE Supra mendakan tempatna dina BMW M3

Anonim

Carita ieu mangrupikeun salah sahiji anu sanggup ngajantenkeun para peminat duanana merek nangtung. Di sisi pembela tina BMW gagasan basajan nempatkeun mesin turbo tina Toyota dina M3 E46 ngan saukur bid'ah. Di sisi fans Jepang, nempatkeun hiji mesin salaku iconic salaku 2JZ-GTE dipaké ku Toyota Supra dina M3 hiji hal anu kudu dihukum ku hukum.

Sanajan kitu, nu boga convertible BMW M3 E46 2004 ieu teu paduli ngeunaan salah sahiji atawa lianna sarta mutuskeun pikeun nuluykeun konvérsi. Ayeuna saha waé anu hoyong aspal ieu "Frankenstein" tiasa ngagaleuh sapertos anu aya dina eBay pikeun £ 24,995 (sakitar € 28,700).

Sakumaha aturan, transformasi ieu lumangsung nalika mesin aslina kaluar tina urutan. Sanajan kitu, dina hal ieu teu lumangsung, sakumaha nalika nu boga ayeuna dibeuli di 2014 mesin aslina éta dina urutan kerja sampurna. Sanajan kitu, nu boga hayang ngarasakeun émosi disadiakeun ku mesin turbo sarta ku kituna mutuskeun pikeun nuluykeun bursa.

BMW M3 E46

Transformasi

Pikeun ngalaksanakeun transformasi, nu boga M3 E46 ngagunakeun jasa pausahaan M&M Téknik (teu aya hubunganana jeung coklat) nu dipiceun mesin atmosfir sarta disilihtukeurkeun pikeun 2JZ-GTE ti Supra A80. Sanggeus éta maranéhna ngarobah éta ngagunakeun turbo Borg Warner tunggal, bareng jeung sababaraha parobahan atawa adaptasi jeung mimiti debit ngeunaan 572 hp.

Ngalanggan buletin kami di dieu

Pikeun ngahontal kakuatan ieu, mesin narima asupan K&N, 800cc-kinerja tinggi injectors, pompa bahan bakar anyar, garis knalpot handcrafted, intercooler sarta ECU programmable anyar. Mesin anu dianggo panjangna sakitar 160.000 km nalika ngagantian dilakukeun sareng parantos diwangun deui sateuacan dipasang ka BMW.

BMW M3 E46

Sanaos parobihan sareng paningkatan kakuatan anu ekspresif, kotak gear tetep manual, ngan ukur nampi clutch énggal sareng flywheel dual-massa anu tiasa ngadukung dugi ka 800 hp. Dina hal gantung, M3 E46 nampi gantung anu tiasa disaluyukeun. Éta ogé nampi diferensial konci mékanis tina Wavetrac, perbaikan rem sareng roda M3 CSL.

Ieu sanés waktos urang ningali 2JZ-GTE mendakan tempat dina mobil anu paling anéh. Kami parantos nyarioskeun pamasanganna dina Rolls-Royce Phantom, Mercedes-Benz 500 SL, Jeep Wrangler, bahkan Lancia Delta pikeun tanjakan… Sigana teu aya watesna pikeun nerapkeun mesin legendaris ieu.

Ngalanggan channel Youtube urang.

Maca deui