THE Ford Pokus ST meunang perhatian pajabat Mountune deui. Upami sateuacanna aranjeunna parantos ningkatkeun kakuatan turbo 2.3 l na tina 280 hp ka 330 hp (paket M330), ayeuna nganggo pakét. M365 kakuatan naek - Anjeun ditebak eta - nepi ka 365 hp.
binér teu jauh ti tukang. Kalayan parobihan Mountune, blok opat-silinder garis Focus ST ningali torsi luncat tina 420Nm asli ka 560Nm anu langkung gendut sareng pikaresepeun - sareng salawasna nganggo drive dua roda wungkul.
365 hp sareng 560 Nm ngaleuwihan nilai-nilai Focus RS terakhir. The mega hatch dikirimkeun 350 hp na 470 Nm, tapi kalawan kauntungan tina datangna jeung opat roda drive na intriguing "mode drift", nu Hatch panas munggaran nu boga sistem saperti.
Mesin anu hebat pisan - émut kana tés anu kami dibandingkeun sareng anu miheulaanna - anu lasut, sareng ku sedih kami nampi béja yén panerusna dibatalkeun pikeun generasi ieu. Nyalahkeun peraturan émisi.
Ieu Focus ST M365 ti Mountune bisa mantuan ngeusian gap éta, sanajan conceptually eta leuwih patali jeung Focus RS panganyarna "sadayana payun". Dina versi RS500 na, paling radikal sadaya, éta dikirimkeun 350 hp jeung 460 Nm, sasari tina 2,5 l pentacylindrical kapasitas Volvo aslina.
Kumaha anjeun meunang 365 hp?
Pikeun ngahontal jumlah anu luhur, Mountune angkat tina pakét sateuacana, M330. Ieu ngagaduhan ECU Mountune sareng saringan hawa berprestasi tinggi pikeun pencét 330 hp - henteu goréng, nimbangkeun yén sakedik deui anu dilakukeun tibatan program ulang.
Pikeun pakét M365 énggal, Mountune kedah ngarobih parangkat keras sareng parangkat lunak. A anyar 3″ (7.62 cm diaméterna) downpipe nu incorporates katalis olahraga, sarta filter particulate anyar (ogé Mountune-spésifik jeung-kinerja tinggi) geus ditambahkeun.
Modifikasi ieu ngajadikeun sistem knalpot kirang restrictive, sahingga pikeun ngurangan backpressure gas knalpot, ngaronjatkeun teu ukur "airway" powertrain nu, tapi ogé méré sora leuwih agrésif kana Pokus ST, utamana dina modeu Olahraga sarta Lagu.
Henteu aya data ngeunaan kinerja Focus ST M365, tapi kalayan ngitung nilai anu dihontal M330 - 5,2 detik dina 0-100 km / jam, 0,5 detik langkung handap tina ST standar - éta masihan ide ngeunaan poténsi na. Sanajan, sakumaha eta mangrupakeun hareup roda drive, éta dina resumptions akselerasi yén angka ieu kudu leuwih gampang ninggalkeun model séri balik.
Paket M365 anyar Mountune kanggo dijual online sareng ayeuna ngan sayogi pikeun Ford Focus ST anu dilengkepan transmisi manual — pikeun ST kalayan transmisi otomatis, aranjeunna kedah ngantosan sakedik deui.
Paket hargana sakitar 812 euro upami Focus ST standar. Upami Anjeun tos boga pakét M330 dipasang, éta waragad ngeunaan 116 euro pikeun ngamutahirkeun ka M365, najan Mountune nyarankeun masang filter hawa-kinerja tinggi, kitu ogé komponén sistem knalpot anyar, pikeun mastikeun yén angka diumumkeun, éféktif ngahontal. .