Pausahaan anu, saprak 1982, geus dedicated ka restorasi tina Volkswagen Beetles Palasik, Memminger ayeuna némbongkeun karya panganyarna na, nu parusahaan sorangan, dilahirkeun di 70s, salaku produsén baja keur konstruksi, ngajelaskeun kumaha "Naon bisa jadi Kumbang modern".
Sanajan kitu, kabeneran aya nu kamiripan kumbang ieu, jeung model aslina, balik saeutik saluareun penampilan éksternal. Kusabab sagalana sejenna, dimimitian ku masalah teknis, geus reformulated.
chassis ieu lengthened, mesin ayeuna mucunghul dina posisi pungkur sentral, benefiting ti pembatalan tina korsi pungkur; bari, masih di pungkur, aya ayeuna dua bos kaamanan anti rollover, sajaba intakes hawa pikeun cooling mesin, disimpen dina jangjang pungkur katempo jelas, mantuan pikeun lem pungkur ka taneuh.
Malah kusabab blok sorangan henteu deui asli, tapi anu langkung kuat. 2.7 liter petinju opat silinder, kalawan 212 hp jeung 247 Nm torsi - na enya, masih hawa-cooled.
FOLLOW KAMI DI YOUTUBE Subscribe channel kami
balap jero rohangan
Di jero, kabin dilucuti tina sagala hal anu luar biasa, kalebet gagang panto, sareng Memminger milih pikeun nunjukkeun permukaan logam modél, dina sindiran anu jelas pikeun mobil balap. Sensasi ogé ditepikeun ku korsi gaya bacquet, dina lawon kotak-kotak, nganteurkeun warna sakedik kana kabina.
Sanajan teu dipikawanoh naon harga Roadster 2.7 ieu, dipikawanoh nyaeta niat preparer urang teu ngawangun leuwih ti 20 unit model, malah pikeun ngajaga exclusivity tangtu. Anu, di sisi sanésna, ogé nambihan nilai restorasi anu endah ieu…
Gesek galeri…
Memminger Roadster 2.7