Ekspektasi éta luhur pikeun 6 Jam Estoril, tés skor panungtungan tina C1 Diajar & Girang Piala . Mobil kami, tangguh C1 #911 ti tim Razão Automóvel / Escape Livre, tungtungna caket sareng anu urang anggap salaku setting idéal.
Sanajan kitu, dina dua jam latihan jeung genep jam ngajalankeun, nanaon bisa lumangsung. Sarta eta kajadian.
Kahiji, latihan. A gauge suluh faulty nimbulkeun itungan salah keur sabaraha bahan bakar dipaké, hasilna timing goréng - urang bakal ngamimitian 6 Jam Estoril ti posisi 19 telat.
Sanajan kitu, kalawan Fransisco Carvalho di kabayang, urang pulih, ngahontal tempat 7, tapi éta dina antusiasme overtakings saterusna nu ngerem engké mawa ABS tina C1 leutik kana aksi, teu masihan kasempetan pikeun nyingkahan run off lagu - nu mundur kadua.
Ngalanggan newsletter kami
The lalampahan ka gravel jeung campur telat tina stewards nempatkeun mobil deui dina lagu threw kami saluareun satengah tina méja. Tanpa nurunkeun leungeun kami, kami tetep kana strategi kami sareng teras-terasan pulih tempat - kami tungtungna leumpang dina seueur balapan dina posisi ka-15.
Nalika bandéra checkered tina 6 Jam Estoril murag, tés panungtungan tina C1 Diajar & drive Trophy skor, C1 saeutik #911 nyokot 12. tempat sakabéh jeung 8 dina kategori Pro-Am. Éta sanés hasil anu dipiharep, dina Top 10, tapi éta hasil anu mungkin.
Kami masih wareg pisan ku pagelaran kami, pangalaman munggaran pikeun sadaya pembalap di tim kami, iwal Fransisco Carvalho, anu mangrupikeun pamaén konci dina tim.
Tingali latar tukang balapan terakhir tina C1 Learn & Drive Trophy, langsung tina liang mobil #911, ku tim Razão Automóvel / Escape Livre.