Pikeun anu ngarasa yén versi M Performance teu cukup "radikal", BMW gaduh versi CS.
Salaku conto, dibandingkeun sareng versi M anu langkung "normal", BMW M4 CS nyayogikeun kakuatan 460 hp (+30 hp) sareng ngalaksanakeun 0-100 km / jam dina ngan 3,9 detik (kurang 0,4 detik). Salian ngadopsi modifikasi sejen, fokus dina dinamika - suspensions olahraga, ngurangan beurat, pondokna ... resep biasa.
Hasil ahir sok sarua. Sensasi sengit sareng kedinginan dina dosis industri, naha di jalan atanapi di sirkuit (langkung saé dina sirkuit).
Kumaha bakal katingal BMW M2 CS?
BWM henteu acan ngonfirmasi produksi M2 CS, tapi éta saé - sareng leres… Dunya peryogi versi "hardcore" tina M2. Naha? Kanggo sadaya alesan sareng sababaraha deui. Salaku tambahan, "overpower" mangrupikeun konsép anu teu aya, sareng generasi M2 ieu tiasa diprediksi anu terakhir kalayan penggerak roda pungkur.
Nyandak kana akun "normal" BMW M2 (365 hp, 4,0 detik ti 0-100km / h sarta 262 kmh of v / max) BMW M2 CS boga sagalana janten mesin memorable. Aya rumor nu malah nunjuk ka nyoko mesin M3/M4 dina M2 CS dina konfigurasi kalawan ngeunaan 400 hp daya – teu ninggalkeun baraya heubeul dina «bad cadar». Ningali conto BMW M4 CS, BMW M2 CS kedah produksina dugi ka 3.000 unit.
Dina hal éstétika, katingal langkung impressive diperkirakeun, kalawan hareup gaining intakes hawa nu leuwih gede, roda ekslusif, arches roda leuwih nonjol sarta interior jeung elemen reminiscent tina versi ieu. Gambar anu ngiringan tulisan ieu ngan ukur kanggo ilustrasi sareng dipedalkeun ku Cars.co.za.