Nepi ka ayeuna, kandaraan barang mayar ISV

Anonim

Parobihan éta parantos direncanakeun sareng dianggo ayeuna. "Kandaraan barang ringan, kalayan kotak kabuka atanapi tanpa kotak, kalayan beurat kotor 3500 kg, tanpa roda opat" henteu deui dibebaskeun tina mayar ISV (Pajak Kendaraan).

Pambébasan ieu, anu baheulana 100%, ayeuna 90%, sareng jinis kendaraan ieu kedah mayar 10% tina pajak ieu saatos amandemen kana Kode ISV anu diterbitkeun dina April, anu ngabatalkeun tulisan anu masihan aranjeunna pengecualian pinuh.

Numutkeun akun ti Asosiasi Perdagangan Mobil Portugis (ACAP), modél jinis ieu ngagambarkeun 11% tina penjualan kendaraan komersial di nagara urang, sareng Kamentrian Keuangan nunjukkeun yén dina taun 2019 4162 kendaraan jinis ieu dijual.

Mitsubishi Fuso Canter

Alesan balik tungtung ngajadikeun bebas

Salaku urang ngawartoskeun anjeun sababaraha bulan kapengker, dina catetan justifying hukum diusulkeun, Pamaréntah ngajelaskeun yén ngajadikeun bebas ieu ti ISV jeung mangpaat séjén éta "unjustified sarta bertentangan jeung prinsip lingkungan anu underlie pisan logika maranéhanana pajeg", nambahan yén. "Geus kabuktian permeabel mun nyalahgunakeun".

Ayeuna, eksekutif ogé nampilkeun dalil-dalil sanés pikeun ngeureunkeun pangecualian tina pamayaran ISV ku kandaraan komérsial ieu, nyatakeun Mobilitas sareng Angkutan Institute, IP. nu geus advocated "ngahindarkeun, dina kasus kandaraan barang, ongkos béda gumantung kana kapasitas, jangkung interior, atawa beurat kotor, hiji kanyataan yén kadang ngabalukarkeun transformasi dina kandaraan pikeun akur jeung ongkos handap".

pasar mobil
Kusabab 2000, umur rata-rata mobil di Portugal parantos naék tina 7,2 dugi ka 12,7 taun. Datana tina Asosiasi Mobil Portugal (ACAP).

Dina bagian tina asosiasi perdagangan mobil, aranjeunna henteu ngan ukur nganggap yén ukuran éta ngarugikeun séktor, tapi ogé ngritik kanyataan yén éta ditujukeun pikeun jinis kendaraan anu dianggo utamina salaku alat kerja.

Nalika pengumuman ukuran ieu, sekretaris jenderal ACAP, Hélder Pedro nyarios: "Hélder Pedro henteu tiasa ningali ukuran sapertos kitu, dina waktos krisis ékonomi, nalika perusahaan parantos nyanghareupan seueur kasusah, éta henteu masuk akal cabut ieu. Bagian anu saé tina kendaraan ieu didamel di Portugal, anu hartosna aya ogé perusahaan anu langsung kapangaruhan ku ukuran ieu di luar".

Maca deui