Jumlahna kanggo 2019, tapi tren na parantos parah. Sanaos Portugal mangrupikeun salah sahiji nagara Éropa anu pangsa pasar trem panggedéna, panorama umum armada mobil seueur anu dipikahoyong.
Urang Portugis ngarambat dina kendaraan anu langkung kolot, anu ku kituna kirang aman sareng langkung polusi. Data ti Asosiasi Mobil Portugal (ACAP) ngungkabkeun yén, saprak 2000, umur rata-rata mobil di Portugal naék tina 7,2 dugi ka 12,9 taun.
Ieu ngandung harti yén, tina lima juta mobil panumpang iinditan di jalan nasional, 62% geus heubeul leuwih 10 taun. Sareng ieu, ampir 900,000 langkung ti 20 taun. Portugal luhur rata Éropa. Dina "kajawaraan Éropa" ieu teu aya Eder anu pantes pikeun urang:
| kolot | Umur pertengahan | Taun |
|---|---|---|
| karajaan Inggris | 8.0 | 2018 |
| Austria | 8.2 | 2018 |
| Irlandia | 8.4 | 2018 |
| Swiss | 8.6 | 2018 |
| Dénmark | 8.8 | 2018 |
| Bélgia | 9.0 | 2018 |
| Perancis | 9.0 | 2018 |
| Jérman | 9.5 | 2018 |
| Swédia | 9.9 | 2018 |
| Slovénia | 10.1 | 2018 |
| Norwégia | 10.5 | 2018 |
| Walanda | 10.6 | 2018 |
| EU rata | 10.8 | 2018 |
| Itali | 11.3 | 2018 |
| Finlandia | 12.2 | 2019 |
| Spanyol | 12.4 | 2018 |
| Kroasia | 12.6 | 2016 |
| Portugal | 12.9 | 2018 |
| latvia | 13.9 | 2018 |
| Polandia | 13.9 | 2018 |
| Slowakia | 13.9 | 2018 |
| Républik Czech | 14.8 | 2018 |
| Yunani | 15.7 | 2018 |
| Hungaria | 15.7 | 2018 |
| Romania | 16.3 | 2016 |
| Éstonia | 16.7 | 2018 |
| Lituania | 16.9 | 2018 |
Sumber.
Mobil anu ngiderkeun di Portugal beuki kolot, kitu ogé kendaraan anu dicabut. Ieu mangrupikeun modél anu dina 2019 mingpin méja pangperangan:
Bagan ieu ku Valorcar, éntitas anu ngawas kagiatan di Portugal sareng ngatur 185 tempat jagal. Data dibere nujul kana scrapping kandaraan di 2019. A tabel nu dina watesan model dipingpin ku Opel Corsa.
Tapi nalika urang ningali tren dumasar merek, éta Renault anu nuju. Pikeun sésana, inohong bisa diprediksi, sakumaha Renault geus pamimpin jualan di Portugal salila sababaraha taun, sarta ku kituna brand jeung armada pangbadagna kandaraan.
Dorongan pikeun dulur. Henteu ngan pikeun listrik
ACAP defends insentif pikeun scrapping mobil heubeul. Asosiasi ieu ngabela sareng Pamaréntah dukungan pikeun ngagaleuh 25 rébu mobil, ngalangkungan insentif pikeun ngirangan jumlah 876 euro.
Numutkeun akun ACAP, insentif ieu, jumlahna 21,9 juta euro, bakal ngagambarkeun paningkatan pendapatan pajak 105,4 juta euro. Insentif anu henteu ngabentenkeun, sapertos insentif sanés anu ayeuna dikuatkeun, jinis motorisasi modél anu dimaksud.
Di nagara mobil kuno, dimana perdagangan mobil sareng industri ngalaman jaman susah, pikeun ACAP, insentif ieu bakal janten léngkah penting dina tilu aspék: kaamanan jalan, lingkungan sareng ékonomi.
APBN 2021
Urang bakal enggal terang ngeunaan ukuran konkrit anu diusulkeun ku Pamaréntah dina APBN pikeun 2021, ngeunaan mobil. Urang ngelingan yen sektor otomotif ngagambarkeun, global, leuwih ti 21% tina pendapatan pajeg di Portugal (data ACEA).