Salah sahiji format anu paling dipikahoyong dina pasar mobil, salami sababaraha taun ayeuna, operator jalma kaleungitan rohangan (sareng wawakil) kusabab SUV nambihkeun kasuksésan.
Masih, masih aya sababaraha anu tangguh sareng dua di antarana nyaéta Ford Galaxy sareng S-Max anu nembé direnovasi. Saatos ngaleungit B-Max, C-Max sareng Grand C-Max, Ford sigana hoyong nyarios yén éta masih teu acan nyerah dina minivan sareng parantos nganyarankeun dua wakil terakhir na dina segmen éta.
Dina hal estetika, parobahan ieu dugi ka nyoko hareup renewed (nu teu nyumputkeun pendekatan wilujeng sumping ka sesa rentang Ford) jeung anyar 18 "roda.
Di jero, aya beja pangbadagna
Bari novelties langka di mancanagara, sami teu bener keur interior, dimana duanana Galaxy jeung S-Max ayeuna gaduh téhnologis jeung parabot tulangan.
Ngalanggan newsletter kami
Ku kituna, dua minivan Ford ayeuna boga korsi hareup anyar (diuji sarta dianjurkeun ku sababaraha ... dokter) jeung perbaikan dina hal konektipitas, dimimitian boga (opsional) sistem FordPass Connect.
Ford S-Max
Ieu, salian ti ngarobah Galaxy jeung S-Max kana hotspot a, ngidinan Anjeun pikeun make aplikasi FordPass nu ngidinan Anjeun terang lokasi mobil urang, status na malah konci panto ti kajauhan. Aplikasina ogé ngagaduhan pungsi Inpormasi Bahaya Lokal anu nginpokeun ka supir ngeunaan bahaya jalan nganggo data tina téknologi HERE.
Ford S-Max
Hiji mesin, tilu tingkat kakuatan
Dina istilah mékanis, duanana Galaxy jeung S-Max datang dilengkepan ngan hiji mesin solar, 2.0 l EcoBlue dina tilu tingkat kakuatan: 150 hp, 190 hp jeung 240 hp. Gumantung kana versi, éta pakait sareng manual genep speed atanapi otomatis dalapan speed kalawan hareup atawa sakabeh roda drive.
Sanajan aranjeunna geus sadia pikeun pesenan di Éropa, éta masih teu dipikawanoh sabaraha Galaxy direnovasi na S-Max bakal ngarugikeun di Portugal atawa lamun aranjeunna bakal sadia di dieu.