Konsékuansi ékonomi tina pandémik Covid-19 parantos dirasakeun. Sanaos skenario anu parah parantos dilaporkeun ku sababaraha pabrik sareng grup mobil, untungna aya pengecualian. THE Grup PSA mangrupikeun salah sahijina, gaduh kauntungan anu kadaptar dina satengah munggaran 2020 anu rumit pisan.
Sanajan kitu, teu aya alesan pikeun hajatan overblown. Sanaos daya tahan grup, ampir sadaya indikator ngalaman panurunan anu ageung, ngagambarkeun dampak tindakan anu ngurung ampir sadayana buana pikeun merangan Coronavirus.
Groupe PSA, diwangun ku merek mobil Peugeot, Citroën, Opel / Vauxhall, DS Automobiles, ningali penjualanna turun 45% dina satengah munggaran 2020: 1 033 000 kendaraan ngalawan 1 903 000 kendaraan dina période anu sami taun 2019.
Sanajan putus kuat, grup Perancis kacatet untung 595 juta euro , warta alus. Nanging, bandingkeun sareng période anu sami dina taun 2019, nalika kacatet 1.83 milyar euro… Margin operasi ogé dipangaruhan pisan: ti 8.7% dina satengah munggaran 2019 dugi ka 2.1% dina satengah munggaran 2020.
Ngalanggan newsletter kami
Hasil positif Groupe PSA lamun dibandingkeun jeung hasil négatip tina grup rival ngagambarkeun sagala usaha dilakukeun dina taun panganyarna ku Carlos Tavares, CEO na, pikeun ngurangan biaya sakabéh grup. Salaku manéhna nyebutkeun:
Carlos Tavares, Pupuhu Déwan Direksi Groupe PSA"Hasil satengah taun ieu nunjukkeun daya tahan Grup, ngaganjar genep taun berturut-turut kerja keras pikeun ningkatkeun kelincahan urang sareng ngirangan 'break-even' (nétral). (…) Kami nekad pikeun ngahontal pamulihan anu kuat dina satengah kadua taun, nalika urang ngalengkepan prosés nyiptakeun Stellantis dina ahir kuartal kahiji 2021.
Ramalan
Pikeun satengah kadua, ramalan Groupe PSA henteu bénten sareng anu urang tingali ku sababaraha analis. Diperkirakeun yén pasar Éropa - anu paling penting pikeun grup - bakal turun 25% dina ahir taun. Di Rusia sareng Amérika Latin, turunna ieu kedah langkung luhur ku 30%, sedengkeun di Cina, pasar mobil panggedéna di dunya, turunna ieu langkung sederhana, 10%.
Semester kadua bakal janten salah sahiji pamulihan. Grup anu dipimpin ku Carlos Tavares parantos netepkeun tujuan pikeun période 2019/2021 rata-rata margin operasi ayeuna di luhur 4,5% pikeun divisi Automobile.
Éta ogé nyéépkeun prospek anu saé pikeun Stellantis, grup otomotif énggal anu bakal hasil tina ngahijikeun PSA sareng FCA. Éta ogé bakal dipimpin ku Carlos Tavares sareng, numutkeun anjeunna, ngahiji kedah réngsé dina ahir kuartal kahiji 2021.