The renewed SEAT Ateca teh restyling tengah-yuswa has yén brand Spanyol ayeuna geus mutuskeun pikeun unveil.
Kalayan langkung ti 300,000 unit anu dijual saprak 2016, SEAT Ateca mangrupikeun carita kasuksésan anu serius dina merek Spanyol, sareng pikeun ngajaga kasuksésan sareng daya saing éta dina segmen SUV anu kompetitif pisan, perlu pikeun ngajaga kesegaran modél.
Janten, tina parobihan estetika dugi ka tulangan téknologi sareng ngagentos mesin solar, anjeun parantos diropéa kalayan sagala fitur énggal tina SEAT Ateca anu énggal.
Naon anu robih di luar negeri?
Jelas, dina kasus restyling a, parobahan mancanagara teu dramatis. Leungit, pendekatan kana basa gaya diresmikeun ku Tarraco tur ayeuna dituturkeun ku Leon anyar nyaeta notorious.
Ngalanggan newsletter kami
Di hareup, lampu utama LED anu didesain ulang (langkung mirip sareng Leon), gril énggal sareng bemper énggal.
Parantos aya di pungkur, sareng sapertos anu kuring ngarepkeun teaser anu diungkabkeun minggu kamari, lampu utama LED ogé gaduh desain énggal, bemper énggal ogé outlet knalpot.
Narikna, nyoko bumpers anyar ngajadikeun Ateca tumuwuh 18 mm panjangna (ayeuna ukuran 4.381 mm).
Tungtungna, dina bab estetika, roda anyar (17 "pikeun 19"), warna anyar, hurup anyar jeung debut versi leuwih "radikal" disebut Xperience ogé kudu disorot.
Naon anu robih di jero?
Sanajan sagalana Sigana sarua, jero direnovasi SEAT Ateca ogé boga fitur anyar.
Ku alatan éta, novelty utama nu anyar 10,25 "panel instrumen digital sarta sistem infotainment dirévisi kalawan 8,25" atawa 9,2 "layar.
Sajaba ti éta, aya setir anyar, bahan anyar jeung coverings korsi anyar. Nyarioskeun korsi, korsi supir tiasa janten listrik kalayan dalapan setélan sareng mémori.
Konéktipitas dina naékna
Salaku bakal nyangka, warta badag di renewed SEAT Ateca disambungkeun ka konektipitas.
Ku alatan éta, SUV Spanyol ayeuna gaduh sistem pangakuan sora anyar sareng Apple CarPlay sareng Android Auto ayeuna disambungkeun sacara nirkabel berkat sistem Full Link.
Salaku tambahan, Ateca ogé gaduh navigasi online (hatur nuhun kana Apple Maps) sareng kartu eSIM.
Ogé noteworthy nyaéta aplikasi SEAT Connect, nu ngidinan Anjeun pikeun jarak jauh ngadalikeun sagala rupa fungsi kayaning ngonci jeung muka konci panto, ngakses otonomi komo locating mobil jeung nyoko opat USB tipe C inputs.
Mesin Overhauled sareng Pamit ka 1,6 TDI
Sajauh mékanika prihatin, SEAT Ateca parantos ningali sadaya mesinna dirobih, kalayan tilu bénsin sareng dua pilihan solar.
Tawaran béngsin dimimitian dina 1.0 TSI tilu silinder, 110 hp, anu dianggo dumasar kana siklus Miller sareng pakait sareng kotak gear manual.
Luhur ieu mucunghul nu 1,5 TSI tina 150 hp . Dilengkepan sistem Manajemén Silinder Active, éta bisa digabungkeun jeung transmisi manual genep speed atawa DSG tujuh-speed.
Tungtungna, dina luhureun suplai béngsin asalna teh 2.0 TSI kalawan 190 hp jeung nu sacara éksklusif sadia kalawan 4Drive sistem sagala roda drive na kotak DSG.
Sajauh Diesel prihatin, 1.6 TDI, salah sahiji vérsi modél anu pang populerna, henteu deui bagian tina katalog, sareng 2.0 TDI janten hiji-hijina blok Diesel anu sayogi.
THE 2.0 TDI asalna dina dua tingkat kakuatan : 115 hp jeung transmisi manual genep speed atawa 150 hp jeung manual atawa transmisi DSG (pilihan, varian ieu bisa boga sistem 4Drive).
Anu henteu urang tingali dina Ateca anu énggal nyaéta mesin hibrida hampang tina 1.0 TSI sareng 1.5 TSI yén Leon énggal diwanohkeun dina merek Spanyol.
leuwih aman
Tungtungna, renovasi eta underwent dibawa ka SEAT Ateca a tulangan dina watesan sistem kaamanan sarta bantuan nyetir.
Ku kituna, SUV Spanyol nampilkeun diri kalayan sistem sapertos Predictive Adaptive Cruise Control, Side and Exit Assist komo Front Assist sareng pre-tabrakan ngerem.
Dihasilkeun di pabrik Skoda di Kvasiny, Céko, éta henteu acan dipikawanoh iraha SEAT Ateca dirévisi bakal pencét pasar dina bulan Séptember, tapi harga na teu acan dileupaskeun.
23 Séptémber di 9:23 update- Ditambahkeun waktos ekspektasi ka pasar.