Sakumaha anjeun terang, dina taun-taun ayeuna aya seueur produk anyar anu diungkabkeun ku merek dina Goodwood Festival of Speed. Kusabab penampilan publik munggaran, sakumaha anu lumangsung kalawan Mercedes-AMG, nu wangsit dina A 45 4MATIC+ jeung CLA 45 4MATIC+ , salaku wahyu mimiti dina tanjakan kawentar festival urang ku purwa masih-camouflaged.
Taun ieu aya iwal jeung aya sababaraha model anu wahyu resmi caket ieu diantisipasi ku pintonan hadiah dinamis maranéhanana dina 1,86 km panjang Goodwood Hillclimb kawentar.
Aston Martin DBX
Salah sahiji model anu nyieun penampilan dinamis dina Goodwood Festival of Speed nyaéta SUV Aston Martin lila-tunggu, nu. DBX . Masih katutupan ku kamuflase (sakumaha lamun eta mucunghul dina resmi "poto nenjo" dirilis ku brand Britania) SUV lumpat uphill ti Goodwood mintonkeun qualities dinamis sarta auditory na 4.0 l V8 asal AMG.Salian V8, éta ogé rencanana yén DBX bakal ngagunakeun V12 ti Aston Martin, kitu ogé ngahijikeun varian hibrid.
Honda E
Honda dibawa ka Goodwood prototipe pre-produksi listrik anyar na, éta AND . Kalayan distribusi beurat 50:50 sareng batré kalayan kapasitas 35,5 kWh, modél Jepang kedahna, numutkeun Honda, kakuatan sakitar 150 hp (110 kW) sareng torsi langkung ti 300 Nm - mesin pikeun mahluk. ditempatkeun di tukang hartina Honda E bakal pungkur-wheel drive.
Kalawan kamampuhan pikeun nempo batré recharged nepi ka 80% dina ngan 30 menit sarta nawarkeun rentang nepi ka 200 km. Honda E debuts platform anyar brand Jepang aimed dina model listrik, sarta kudu ngamimitian produksi di ahir taun.
Land Rover Bek
lila ditunggu, teh Land Rover Bek eta mucunghul di Goodwood masih katutupan di kamuflase kami geus katempo dina, geus mobil munggaran ngarambat Goodwood Hillclimb dina festival taun ieu sacara.Ngalanggan newsletter kami
Diuji di tempat anu rupa-rupa sapertos Nürburgring, Kenya atanapi gurun Moab, modél Inggris badé diumumkeun. Sanajan kitu, teu loba data teknis final dipikawanoh ngeunaan generasi anyar jeep Britania. Sanaos kitu, dipikanyaho yén éta bakal nganggo sasis unibody sareng ogé kedah ngadopsi gantung payun sareng pungkur anu mandiri.
Lexus LC Convertible
Diumumkeun dina bentuk prototipe di Detroit Motor Show taun ieu, éta Lexus LC Convertible mecenghul di Goodwood geus dina versi produksi tapi tetep tanpa kaleungitan kamuflase na.
Wakil Présidén Lexus Koji Sato nyarios ka Autocar yén LC Convertible langkung saé tibatan coupé, nambihan "karakter gantung sareng sasis béda." Sedengkeun pikeun mesin nu kedah kakuatan convertible, Lexus teu acan ngumumkeun aranjeunna, tapi Sato cenah mikanyaah sora V8, ninggalkeun clue kana pilihan mungkin.
MINI John Cooper Works GP
Anjeunna parantos ngadamel penampilan umum kahijina dina 24 Hours of the Nürburgring sareng ayeuna parantos balik deui ka pagelaran umum di Goodwood Festival of Speed. Masih dina kamuflase, prototipe tina naon anu bakal janten MINI pangkuatna anu kantos dijelajah Goodwood Hillclimb nunjukkeun kamampuan dinamisna pikeun kahiji kalina dina taneuh Inggris.Kalawan kakuatan ekspektasi leuwih ti 300 hp dicokot tina blok opat-silinder, MINI ngaklaim yén John Cooper Gawé GP anjeunna parantos nutupan Nürburgring kirang ti dalapan menit. Merek Inggris ogé nyandak kasempetan pikeun ngungkabkeun yén versi anu langkung sporti tina modélna bakal ngahasilkeun produksi dugi ka 3000 unit.
Porsche Taycan
Dijadwalkeun pikeun presentasi di Frankfurt Motor Tembongkeun, éta Porsche Taycan (Modél listrik munggaran merek Jerman) ngadamel penampilan dinamis dina Goodwood Festival of Speed. Kalayan urut pembalap Formula 1 Mark Webber dina kabayang, Taycan masih disamarankeun tapi mungkin pikeun mendakan kamiripan sareng prototipe Misi E anu diantisipasi.
Sedengkeun pikeun data téknis, Taycan kedah gaduh 600 hp dina varian pangkuatna, 500 hp dina versi panengah sareng langkung ti 400 hp dina versi aksés. Umumna pikeun sadayana bakal ayana motor listrik per as anu bakal nyayogikeun drive sadaya roda ka sadaya vérsi.
Kalawan rentang ekspektasi 500 km (masih dina siklus NEDC), Porsche ngaklaim yén arsitéktur 800 V bakal ngidinan pikeun nambahkeun 100 km rentang (NEDC) pikeun unggal 4 mnt muatan, sarta waktu kirang ti 20 mnt ka ngeusi batre ku muatan 10% nepi ka 80%, tapi dina supercharger 350 kW kawas Jaringan ionitas.