Salaku nyebutkeun nu mana, "mobil a patut naon batur daék mayar eta" jeung Honda Integra Tipe R (Atawa rada, Acura Integra Type R) anu urang bahas ayeuna mangrupikeun buktina.
Dilahirkeun di 1997 sarta kalawan ngan 6000 mil katutupan (ngeunaan 9700 kilométer) jeung boga pikeun 22 taun, Integra Tipe R ieu dijual pikeun 82 sarébu dollar (ngeunaan 75 sarébu euro), nilai leuwih luhur ti, contona, 70 sarébu dollar ( kira-kira 61 700 euro) nu sababaraha bulan kapengker Honda S2000 dijual kalawan ngan 146 kilométer.
Diémbarkeun dina ramatloka Bawa a Trailer, ieu Integra Tipe Sunda dina kaayaan suci beresih duanana dina luar jeung di jero sarta ngabogaan sakabéh dokumén, review buku jeung manual aslina malah hiji hansip hareup (a fashion pisan fashionable dina taun). 90). Sajaba ti éta, éta ogé tunduk kana review di-jero.
Integral Tipe R
Dianggap ku loba salaku "Raja FWD", Integra Type R dibere di Éropa kalawan 192 hp sasari tina mesin 1.8 VTEC (versi B18C6). Conto anu kami nyarioskeun ka anjeun ayeuna gaduh 195 hp sasari tina versi B18C5 tina 1.8 VTEC, mesin ieu diciptakeun sareng kotak gear manual lima-speed.
Ngalanggan newsletter kami
Kiwari, aranjeunna sigana henteu siga anu khusus, tapi perlindungan ieu sakali-kali modis.
Kasohor pikeun kamampuan anu luar biasa pikeun nanjak kalayan kakuatan anu langkung ti 8000 rpm (mesin atmosfir lami anu saé) sareng janten pilihan biasa di Gran Turismo pikeun generasi sadayana, Integra Type R masih salah sahiji model kultus merek Jepang.
Tetep katingal naha kultus sabudeureun Integra Type R justifies nilai dibikeun ku specimen ieu.