Generasi anyar tina BMW 1 séri Éta parantos dibarengan ku kontroversi anu cukup, ku ngaleungitkeun unsur-unsur anu didefinisikeun dina dua generasi sateuacana - drive roda pungkur sareng blok genep silinder inline.
Saolah-olah éta henteu cekap, gaya generasi énggal anu nembé diumumkeun (F40) ogé sigana janten diskusi - naha aya mobil anu henteu kajantenan nalika diwanohkeun?
Aya bagian tina rarancangna nu urang tiasa ngalakukeun saeutik atawa nanaon, salaku hasil tina arsitéktur anyar, nu ngahasilkeun proporsi sagemblengna béda - mesin dina posisi transverse hareup ngajadikeun bonet pondok tur as hareup dina posisi leuwih rearward. justru sabalikna ti nu miheulaan.
Nyatana, éta mangrupikeun pilihan gaya anu dicandak ku BMW dina nangtukeun idéntitas 1 Series énggal anu nyababkeun sababaraha kontrovérsi, sahenteuna pikeun The Sketch Monkey, anu kami parantos terangkeun ka anjeun dina kasempetan sateuacana.
Tina sudut pandangna, naon anu kakurangan tina BMW 1 Series nyaéta siga… BMW - sakumaha anu urang tingali dina awal pidéo na, anjeunna nunjukkeun "kakurangan identitas" anu katingali ku rarayna, ku nunjukkeun. kamiripan sareng bagéan usulan sanés, sapertos Ford Focus atanapi Kia Ceed.
Ngalanggan newsletter kami
Lamun datang ka desain model na, BMW geus jadi sorotan, utamana alatan tumuwuhna badag tina ginjal ganda nu urang geus ningali - naha anjeun ningali X7 anyar jeung 7 Series?
Seri 1 anyar ogé nampi ginjal ganda anu langkung ageung dibandingkeun anu miheulaanna, sareng ieu ayeuna katingali sacara visual dihijikeun ku pasisian anu ngurilingan aranjeunna - detil anu parantos katingal dina modél merek anu sanés, sareng ogé dikritik ku Marouane, anu gaduh YouTube. saluran. The Sketsa Monyet.
Numutkeun panulis, anjeunna kuciwa yén konsép sareng prototipe anu diémbarkeun ku BMW - i Vision Dynamics, Vision Next 100, 328 Hommage, 2002 Hommage, CSL Hommage - tungtungna ngagaduhan sakedik atanapi henteu aya pangaruh kana modél jalan, "kasempetan anu luput. ", numutkeun anjeunna, saprak aranjeunna tungtungna "janten" langkung seueur BMW tibatan modél produksi anu kami aksés.
Meunang gawé
Dina rasa ieu, The sketsa Monyet, indit ka dianggo tur nyandak anyar 1 Series, dina hal ieu M135i sportier, pikeun masihan deui BMW "beungeut".
Anjeunna mutuskeun pikeun "ngabersihan" handapeun bemper, ngarobih desain asupan hawa XL scalloped M135i kana bentuk anu langkung konvensional tapi ogé langkung tegas; headlights nganggap posisi leuwih horizontal; sareng ginjal ganda leres dipisahkeun sareng ukuranana, kalayan jangkungna langkung handap.
Tungtungna, parobihan henteu katingali jero pisan, tapi aya bédana anu cukup pikeun béda - bandingkeun dua gambar di handap ieu.
Naon anu anjeun pikirkeun? Éta hadé atawa goréng?