Éta leres-leres baheula tibatan ayeuna, nalika dunya kompetisi janten laboratorium tés pikeun téknologi anyar, anu antukna bakal ngahontal mobil sapopoé dina hiji cara atanapi anu sanés. Naha urang bakal ningali tautan éta dikuatkeun deui kalayan munculna mobil listrik?
Schaeffler percaya kitu. Teu aya anu langkung saé tibatan nunjukkeun kumaha gancangna adaptasi téknologi kompetisi kana modél jalan, kalayan pangwangunan prototipe anu ngawariskeun téknologina tina Formula E single-seater.
Audi RS3 janten Schaeffler 4ePerformance
Dumasar kana Audi RS3 Sedan, nu diganti ngaranna Schaeffler 4ePerformance eta dispenses jeung penta-cylindrical unggulan model Jerman, dina tempatna muncul opat mesin tina ABT Schaeffler FE01, single-seater tim Audi Olahraga ABT - eta pasti moal leungit dina pagelaran. Audi RS3 Ieu triple standar 400 hp, ngahontal 1200 hp - atanapi 1196 hp (880 kW) janten tepatna.
Mesin sacara efektif sami dianggo ku korsi tunggal salami usum kadua Formula E, sareng janten dasar pikeun usum salajengna, dimana Lucas di Grassi, supir Audi Sport ABT, juara dina 2016/ 2017 usum.
Opat motor listrik Schaeffler 4ePerformance sacara individual dihubungkeun ka unggal roda via gear spur. Aya ogé dua kotak gear, hiji per sumbu sareng unggal dua motor, kalayan arsitéktur ieu ogé ngamungkinkeun vektorisasi torsi. Majelis kotak mesin, saur Schaeffler, gaduh efisiensi sakitar 95%.
Kalawan praktis 1200 hp sadia, kauntungan ngan bisa jadi overwhelming: Schaeffler ngumumkeun kirang ti 7.0s pikeun ngahontal 200 km / h . Kisaran maksimum teu acan kaungkap, tapi Schaeffler 4ePerformance hadir kalawan dua bungkus batré misah - hareup jeung pungkur - kalawan kapasitas sakabéh 64 kWh.
Prof. Peter Gutzmer, CTO (Diréktur Téknis) di SchaefflerDina cara anu sami yén Schaeffler parantos nyumbangkeun kaahlian téknisna ka Formula E ti saprak mimiti, éta ogé ngagaduhan peran pionir sareng mitra pikeun komponén sareng solusi sistem anu lengkep nalika nerapkeun mobilitas listrik pikeun ngahasilkeun kendaraan produksi. nempatkeun aranjeunna dina jalan.