BMW disetél pikeun ngabahekeun pasar kalayan serangan model pangbadagna na dina ngan ukur dua taun. Jumlahna bakal aya 40 model anu bakal dibere.
Lamun ngan sababaraha poé ka tukang urang ngobrol ngeunaan motong sababaraha model ti rentang (luas) BMW jeung Mercedes-Benz, ayeuna geus jadi dipikawanoh yen brand Bavarian ieu Nyiapkeun pikeun ngajalankeun 40 model dina ngan dua taun.
Logika balik schizophrenia semu ieu basajan: lolobana 40 model ngumumkeun téh, predictably, ngagantian pikeun model geus diobral. Sanajan BMW ayeuna boga rentang cukup éksténsif, éta bakal terus tumuwuh dina jangka waktu nu deukeut, sabab urang teu acan ningali sagala model saméméhna rencanana sarta ngumumkeun datangna.
Urang tiasa ningali karasa ieu salaku réaksi kana turunna kauntungan merek dina 2016 sareng leungitna makuta pembina premium anu paling laris sacara global. Tapi pernyataan panungtungan ieu tunduk kana tafsir béda. Di hiji sisi, Mercedes-Benz ngaklaim geus jadi pamimpin di 2016, dethroning BMW, nu bener. Di sisi anu sanés, upami urang ningali hasil dumasar grup, BMW tetep di payun, ngahijikeun Mini sareng Rolls-Royce kana rekening.
Henteu paduli sudut pandang, tujuan paménta sapertos kitu sanés ngan ukur pikeun ningkatkeun penjualan, tapi pikeun pulihkeun kauntungan. Pikeun tujuan ieu, fokus salila biennium 2017-18 bakal diarahkeun ka model badag sarta SUVs, dimana margins leuwih pikaresepeun reside.
warta naon datang?
Model 40 kalebet sadaya merek grup sareng kalebet modél énggal sareng varian model anu tos aya. Awal "serangan" ieu dimimitian ku datangna dina pasar BMW anyar 5 Series jeung 5 Series Touring.
Diantara novelties mutlak, BMW X2 (BMW X2 Konsep dina gambar) jeung BMW X7 badag nangtung kaluar, nu bakal nawiskeun leuwih spasi dina baris katilu korsi dibandingkeun X5. Gede, bahkan kolosal, bakal janten usulan Rolls-Royce: Cullinan, SUV anu teu pernah aya dina mérek méwah Inggris, sareng panerusna Phantom.
Dina widang proposal olahraga urang bakal ningali panerusna Z4. Roadster mangrupa hasil gawé bareng antara BMW jeung Toyota (anu bakal ngawanohkeun Supra anyar). Henteu angkat tina téma roadster, i8 Spyder tungtungna bakal dikenal dina bentuk definitifna.
TEU LOSOK: Anjeun ogé budak ieu
Pindah nepi sababaraha tingkatan, urang baris geura-giru ningali balikna Series 8. Modél anyar bakal bagian tina ngaronjat komitmen brand pikeun méwah, sanggeus hasil rada nguciwakeun tina BMW 7 Series anyar dibandingkeun jeung Mercedes-Benz S- Kelas. Ayeuna ngan ukur versi coupé anu dikonfirmasi, tapi convertible kedah ngalengkepan éta.Urang mungkas cara nu sarua urang dimimitian, nyaeta, dua SUVs deui. Engké taun ieu, urang bakal pendak sareng panerusna X3 sareng X5, kalayan tekenan kana X3, anu kedah nampi vérsi M anu teu pernah kantos aya, kalayan nganggap prototipe anu disamaran anu katingali di Nürburgring.