Naékna Mazda terus. Kalayan unggal model generasi anyar, posisi anu dicita-citakeun ku merek Jepang di kota Hiroshima langkung jelas.
Komitmen kana desain organik, kualitas bahan sareng visi mobil anu dipuseurkeun supir - dina waktos industri otomotif museurkeun ampir sadayana dina nyetir otonom - parantos nyumbang kana persepsi konsumen ngeunaan Mazda langkung caket kana merek premium tibatan merek umum. .
Numutkeun kana gosip anu ayeuna diedarkeun ku BestCarWeb.jp, salah sahiji léngkah terakhir Mazda salaku merek premium tiasa sumping sareng generasi anyar Mazda CX-5.
Mazda CX-5. Langkung premium ti kantos
Numutkeun kolega kami di BestCarWeb.jp, Mazda CX-5 salajengna bakal ngagunakeun platform drive roda pungkur anyar merek.Platform anu énggal, énggal-énggal dikembangkeun anu bakal janten pondasi pikeun sajumlah modél Mazda anu énggal. Mimitina Mazda6 dikonfirmasi, sarta ayeuna Mazda CX-5 anyar.
Ieu sanés ngan ukur platform naon waé. Éta mangrupikeun platform anu dikembangkeun ti mimiti pikeun modél penggerak roda pungkur, tiasa nampi mesin dugi ka genep silinder. Dua orientations téhnologis nu diperlukeun kawani dina bagian tina manajemen Mazda urang.
Dina waktu nalika sakabéh industri tohan dina ngurangan di komponén mékanis model na, Mazda terus membela validitas téhnologis mesin durukan. Tanpa underestimating electrification, Mazda terus percanten téhnologi ieu sarta ngamekarkeun eta - mesin Skyactiv-X jeung mesin Wankel anyar buktina.
Urang ngobrol ngeunaan mesin atmosfir jeung solar, kalawan genep silinder dina garis, kalawan displacements antara 3,0 jeung 3,3 liter kapasitas.
Ngalanggan newsletter kami
Mazda CX-5 rentang bisa tumuwuh
Sapertos merek premium Jerman, Mazda bakal tiasa nurunkeun CX-5 dina dua badan, ngajantenkeun rohangan pikeun Mazda CX-50 énggal. A sportier, versi leuwih dinamis tina mangsa nu bakal datang Mazda CX-5.
Nanging, antosan pikeun modél énggal ieu masih bakal lami. Kami henteu sigana ningali Mazda CX-5 sareng CX-50 énggal di jalan dugi ka 2022. Hiji hal anu pasti: sanaos sadayana, dina taun Mazda ngagungkeun centenary na, merek sigana langkung difokuskeun ti kantos.