Hayu urang angkat ka naon anu penting. Nu anyar Audi RS 6 Avant éta ngahontal 100 km / jam dina 3,6 detik sarta sanggeus 12 detik, spedometer jarum ngahontal tanda 200 km / h. Teu aya kakurangan bayah pikeun gampang ngahontal (kawatesan) 250 km/jam tina laju maksimum, tapi urang tiasa ngaleuwihan nilai éta.
Milih pakét Dinamis sareng RS 6 Avant ngahontal 280 km / jam; milih Dinamis Ditambah jeung speed luhur van ieu, konon wahana pikeun (pisan) rurusuhan kulawarga, ngaleuwihan 300 km / h panghalang - 305 km / h speed luhur.
Sadayana dimungkinkeun ku perumahan V8 4.0 twin-turbo dina handapeun bonet, sanggup nganteurkeun 600 hp antara 6000 sareng 6250 rpm, gaduh torsi maksimal 800 Nm sayogi antara 2050 sareng 4500 rpm.
Mesin ieu ogé dilengkepan ku sistem 48 V hibrida hampang, anu ngamungkinkeun pikeun pulih kakuatan dugi ka 12 kW sareng ngirangan konsumsi dugi ka 0,8 l / 100 km, sareng sistem panonaktipkeun silinder - sacara resmi, napsu napsu. V8 ieu 12,4 l / 100 km, pakait jeung 281 g / km émisi CO2.
Sambungan taneuh
Ieu angka ekspresif dikirimkeun ka roda opat ngaliwatan transmisi otomatis dalapan speed kalawan kontrol peluncuran. Distribusi kakuatan dina axles nyaéta 40/60, tapi deui, upami anjeun milih bungkusan Dinamis sareng Dinamis Ditambah, diferensial tengah ditambah anu ngamungkinkeun anjeun ngirim dugi ka 70% tina gaya ka as hareup sareng dugi ka 85. % ka as pungkur. .
Ngalanggan newsletter kami
Masih ngarujuk kana sambungan taneuh, kami gaduh roda raksasa 21" salaku standar (275/35 R21) - 22" opsional - sareng gantung hawa RS adaptif, anu ngamungkinkeun kadali jangkungna sareng kaku damping. pilihan RS olahraga gantung kalawan Dynamic Ride Control nu ngurangan rollover awak - ngawengku tilu-tahap absorbers shock adjustable, numbu diagonally ka silih via sirkuit hidrolik sarta klep sentral.
Ngeureunkeun Audi RS 6 Avant tanggung jawab sakumpulan cakram ventilated sareng perforated kalayan ukuran anu ageung: 420 mm di payun sareng 370 mm di pungkur. Pikeun anu paling nuntut, aya ogé cakram keramik salaku pilihan, kalayan diaméter anu langkung ageung di payun: 440 mm. Di tukang aranjeunna sami sareng 370 mm tina piringan baja. Salian résistansi anu langkung ageung pikeun kacapean, cakram keramik ogé ngirangan beurat anu henteu disprung ku 34 kg ekspresif.
Sareng seueur deui?
Tingali anjeunna… Ieu sapertos Audi A6 Avant biasa parantos ngudag karir binaraga. Iwal panto hareup, hateup jeung tailgate, sakabéh bodywork séjén anyar, sadayana pikeun ngantebkeun katingal muscular na. Éta 56mm panjang, (Heboh) 65mm lega, tapi ogé 20mm pondok ti sesa A6 Avant.
Ieu kombinasi hésé nolak, sakumaha sajaba ti sagala kinerja eta nawarkeun sarta penampilan agrésif na, eta terus jadi van nu teu gagal neuleu nedunan fungsi kulawarga na. Daya tarikna ageung pisan, hal anu transversal ka unggal RS Avant anu sanés, dimimitian ku RS2 Avant, diluncurkeun saparapat abad ka tukang.
Dumasar kelas
Ieu mangrupikeun alat standar utama pikeun Audi RS 6 Avant énggal:- alarem volumetrik
- 4-zona AC otomatis
- Audi sambungkeun darurat sareng jasa sareng sambungkeun Navigasi & Infotainment
- panganteur smartphone Audi
- kabina virtual Audi
- S olahraga korsi hareup, listrik, kalawan memori supir
- Bar hateup dina aluminium matte
- Kolom setir kalayan jangkungna listrik sareng adjustment jero
- Alcantara / kombinasi kulit upholstery kalawan logo RS
- lampu utama LED
- Sisipan Balap Aluminium hiasan
- Roda alloy 21″ kalayan jari-jari bintang 10 sareng ban 275/35 R21
- Navigasi ditambah MMI sareng layar tengah 10.1″ sareng réspon touch
- Matt Aluminium Paket Luar
- Dipanaskeun, tilepan eunteung exterior kalawan memori sareng otomatis anti sorotan
- Sensor parkir pungkur sareng payun
- RS adaptif gantung hawa
- Multifungsi olahraga setir, dina kulit, kalawan paddles, kalawan handap datar
Sabaraha hargana?
Audi RS 6 Avant anyar parantos diobral di Portugal kalayan harga awal 163 688 euro.
Tim Razão Automóvel bakal neraskeun online, 24 jam sadinten, salami wabah COVID-19. Turutan saran ti Direktorat Jenderal Kaséhatan, nyingkahan perjalanan anu teu perlu. Kalawan babarengan urang bakal bisa nungkulan fase hésé ieu.