A sabtu minggu gede pikeun Ferrari. Henteu ngan ukur anjeunna meunang "na" GP Italia, kameunangan kadua berturut-turut dina kajawaraan, tapi anjeunna nembé nambihan dua mesin énggal, duanana tanpa atap tetep, kana portopolio mesin impian na: Ferrari F8 lancah jeung Ferrari 812 GTS.
F8 lancah
Satengah taun saatos urang terang kana F8 Tribute, panerusna 488 GTB sareng modél ti mana éta langsung diturunkeun, Ferrari ngaluncurkeun vérsi konvérsi anu parantos ditunggu-tunggu, nyaéta Ferrari F8 lancah.
Dibandingkeun sareng anu miheulaanna, 488 Spider, langkung 50 hp sareng kirang 20 kg beuratna - 720 hp sareng 1400 kg (garing), masing-masing.
Ferrari F8 lancah
Sareng sapertos anu miheulaanna, Ferrari tetep satia kana hardtop anu tiasa ditarik, dibagi jadi dua bagian, anu, nalika ditarik, diposisikan di luhur mesin. Muka atawa nutup hateupna teu butuh leuwih ti 14s, sarta kami bisa ngalakukeun hal eta dina lebet, nepi ka 45 km / h.
Ngalanggan newsletter kami
Fitur-fiturna ampir sami upami dibandingkeun sareng F8 Tributo coupé. Ferrari F8 lancah anyar ngahontal 100 km / h dina 2,9 detik sarua (-0.1s dina hubungan jeung 488 Spider), tapi butuh 0,4 detik pikeun ngahontal 200 km / jam, nyaéta 8,2 detik (-0,5s) jeung ngahontal 340 km/jam sarua jeung coupé (+15 km/jam).
812 GTS
Ieu 50 sababaraha taun ka pengker nu urang panungtungan nempo produksi Ferrari convertible kalawan mesin V12 hareup, 365 GTS4, hadé katelah Daytona lancah. Kami nguatkeun argumen "produksi", sabab aya opat édisi khusus ... sareng mobil Ferrari terbatas mobil Ferrari kalayan V12 di payun: 550 Barchetta Pininfarina (2000), Superamerica (2005), SA Aperta (2010), sareng F60 Amérika (2014).
Nu anyar Ferrari 812 GTS éta henteu diwatesan dina produksi, sarta lumangsung roadster pangkuatna dina pasaran - tempo 812 Superfast ferocity dipikawanoh, 812 GTS ogé janji hiji pangalaman visceral.
Ti 812 Superfast meunang epik sareng sonik Atmosfir V12 tina 6.5 l sareng kakuatan 800 hp ngahontal 8500 rpm. . Ferrari 812 GTS janji kinerja deukeut pisan coupé nu, reflecting 75 kg leuwih (1600 kg garing) - 812 GTS, sajaba tiung anyar jeung mékanisme saluyu, ningal chassis ogé jadi bertulang.
Ieu masih absurdly gancang. Ferrari nyatakeun kirang ti 3,0 detik pikeun ngahontal 100 km / jam, sareng 8,3 detik (7,9 detik dina Superfast) pikeun 200 km / jam, sarua jeung speed pangluhurna Superfast urang 340 km/h.
Leumpang Ngaleungitkeun rambut anjeun dina angin ogé mangrupikeun tugas anu gampang, hatur nuhun kana tiung kalayan fitur anu sami sareng F8 Spider - hardtop anu tiasa ditarik, anu muka sareng nutup aksi henteu langkung lami ti 14 detik, bahkan dina gerak, dugi ka 45 km/ H.
Penambahan tiung kapaksa 812 GTS janten aerodynamically rethought, utamana dina pungkur, sabab leungit conduit luhureun as pungkur coupé nu, gaining "agul" anyar dina diffuser pungkur, compensating leungitna downforce relatif. kana coupé.