Mamang, mamang, mamang! Toyota sareng Gazoo Racing, dina taun 2020 ieu, mutuskeun pikeun ngajantenkeun kahirupan "hideung" pikeun konsumén poténsial mobil olahraga Jepang.
Tina "oven" merek Jepang, dua mobil anu béda pisan bakal kaluar, tapi kalayan spésifikasi anu kawilang caket: Toyota GR Yaris ieu teh Toyota GR Supra (opat silinder). Dua modél dilahirkeun ti bapa sareng indung anu sami - baca Toyota sareng Gazoo Racing - kalayan kakuatan anu sami tapi, pikeun sésana, filosofi anu béda.
Dina pidéo ieu, dimana dua modél muncul sisi-demi-sisi, patarosan ieu timbul: nu mana pikeun milih?
Henteu, kami henteu kaleungitan "lagu". Leres, urang ngabandingkeun dua modél anu henteu tiasa langkung béda, tapi pikeun anu milari kinerja anu luhur sareng dinamika anu luar biasa - mugia - dua tungtungna langkung caket ti anu anjeun pikirkeun, kalayan poténsial nawiskeun bahan-bahan ieu dina kuantitas ekspresif.
Dina hiji sisi urang boga GR Yaris, dilengkepan mesin tilu-silinder 1.5 Turbo kalawan 261 hp kakuatan ka 360 Nm tina torsi maksimum. Di sisi séjén nyaéta GR Supra anyar, dilengkepan mesin opat-silinder 2.0 Turbo kalawan 258 hp kakuatan ka 400 Nm tina torsi maksimum.
Dua mesin anu béda pisan, tapi kalayan kinerja anu sami:
- GR Yaris - 0-100 km / h dina kirang ti 5,5 detik sarta speed luhur 230 km / h (éléktronik kawates);
- GR Supra - 0-100 km / h dina 5,3 detik jeung speed luhur 250 km / h.
Cara nu kakuatan ieu ngahontal roda ogé rada béda dina dua model. GR Yaris ngagunakeun gearbox manual genep speed na hiji sistem drive sagala roda, bari GR Supra ngabogaan dalapan speed gearbox otomatis kalawan ukur drive as pungkur - kumaha anjeun resep mobil olahraga Anjeun?
Ngalanggan newsletter kami
Nu hiji bakal ngahurungkeun sirah paling?
Meuli mobil sport oge sual gaya. Sanes tina dua anu kurang gaya dina bab ieu, tapi sakali deui, dua model Toyota rada béda.
Dina hiji sisi kami boga awak coupé, di sisi séjén kami boga hatchback pisan muscular. Nu hiji bakal ngahurungkeun sirah paling? Urang baris geura-giru nyaho iraha dua model anjog di Portugal.
Lamun tina segi bentuk awak aya béda, sarua bisa disebutkeun ngeunaan beurat unggal hiji. GR Yaris ngecas 1280 kg dina skala, sedengkeun GR Supra ngecas 1395 kg (100 kg kirang ti well-dipikawanoh 3.0 Turbo versi genep silinder).
Harga GR Yaris sareng GR Supra? Teu acan dileupaskeun. Tapi anggap yen duit teu jadi masalah, naon nu bakal Anjeun bawa ka imah? Ninggalkeun kami jawaban anjeun dina kotak komentar.
Henteu ngan sisi Toyota anu urang tiasa ngarepkeun mobil olahraga "serius" dina 2020. Tingali daptar lengkep ngeunaan olahraga anyar pikeun 2020 Ieuh.