Ditingali salaku masa depan mobil listrik, batré solid-state diperkirakeun mimiti ngarayap dina dasawarsa ieu, sareng Fulminea , hiji hypercar listrik dilahirkeun di Italia, nagara dipikawanoh pikeun ngahasilkeun sababaraha supercars paling metot, mangrupa salah sahiji panaratas.
Hypercar listrik 100% ieu, numutkeun panyiptana, Automobili Estrema, modél pangheulana nampilkeun pak batré "hibrid", nyaéta, diwangun ku batré solid-state sareng ultra-condensers.
Ieu kakuatan opat motor listrik anu, babarengan, nganteurkeun 1.5 MW (MegaWatts), sarua jeung 2039 hp kakuatan, sahingga bisa ngagancangkeun ka 100 km / h dina 2s sarta ngahontal 322 km / h ... dina kirang ti 10s (!).
Batré, titik utama dipikaresep
Jumlahna, pak batré bakal beuratna sakitar 300 kg sareng gaduh kapasitas 100 kWh. Sedengkeun pikeun neundeunna, batré solid-state sareng ultra-kapasitor bakal muncul dina "kotak" individu anu didamel tina serat karbon.
Ngalanggan newsletter kami
Ultracapacitors bakal dipasang di tukangeun as hareup bari batré solid state bakal ayana di tukangeun kabin pikeun distribusi beurat hadé. Pek batré hibrid anu disebut bakal diproduksi babarengan sareng perusahaan IMECAR Elektronik.
Total, Estrema Fulminea ngecas 1500 kg dina skala sareng bakal gaduh jarak 520 km (WLTP). Sedengkeun pikeun ngecas, Automobili Estrema maju yén dina ngan 15 menit dina carjer DC gancang bakal mungkin pikeun ngaganti antara 10 jeung 80% tina muatan.
Diperkirakeun dugi ka taun 2023, ngan ukur 61 salinan Estrema Fulminea anu diperkirakeun diproduksi, kalayan masing-masing hargana sakitar 2,32 juta euro.
Kaunggulan tina "jadi leutik"
Sadayana nyarios, ngan ukur aya patarosan anu tinggaleun: kumaha produsén alit sapertos Automobili Estrema tiasa ngaluncurkeun modél nganggo téknologi batré solid-state di pasar sateuacan "produsén ageung"?
Numutkeun sutradara merek Italia, Gianfranco Pizzuto, kanyataan yén Estrema Fulminea mangrupikeun modél anu diproduksi dina jumlah leutik sareng éta ngagaduhan dukungan pasanganna, ABEE Group, penting pisan.
Sanaos ngajangjikeun pisan, batré solid-state tiasa nyandak sababaraha dasawarsa atanapi langkung pikeun ngahontal kendaraan volume ageung, saleresna kusabab kasusah anu disanghareupan dina produksi skala ageungna.