Saminggu sateuacan Paris Motor Show, detil mimiti versi tingkat éntri tina Ferrari GTC4Lusso, GTC4Lusso T, parantos dipikanyaho. kartu trump utama tina mobil olahraga Italia: mesin V12 atmosfir sarta sistem drive sagala roda.
Ayeuna, dina modél ieu "dirancang pikeun drivers pilari otonomi, versatility jeung pelesir tina nyetir sporty", peran utama dibikeun ka supercharged 3.9 V8 block ti imah Maranello, hiji évolusi mesin anu dibédakeun jeung mesin. panghargaan pikeun mesin pangalusna taun. Dina Ferrari GTC4Lusso T, blok ieu bakal ngahasilkeun kakuatan 610 hp dina 7500 rpm sareng torsi maksimum 750 Nm antara 3000 rpm sareng 5250 rpm.
TEU LOSOK: Milari kabébasan utama Salon Paris 2016
fitur anyar sejen tina GTC4Lusso T nyaéta sistem pungkur-wheel drive anyar, nu, ditéang jeung mesin anyar, ngamungkinkeun pikeun ngurangan beurat 50 kg. Sanajan kitu, modél anyar mertahankeun sistem arah roda opat (4WS) pikeun nyetir rada leuwih intuitif, sistem anu gawéna ditéang jeung Side dieunakeun Control (SSC3) pikeun éntri leuwih efisien sarta kaluar ti juru.
Dina widang kauntungan, ditilik ku nilai-nilai anu diungkabkeun ku merek, jalma anu milih versi éntri moal kuciwa. GTC4Lusso T ngan ukur butuh 3,5 detik tina 0 dugi ka 100 km / jam, sateuacan ngahontal 320 km / jam kagancangan, dibandingkeun sareng 3,4 detik tina 0-100 km / jam sareng 335 km / jam tina laju pangluhurna GTC4Lusso.
Dina hal éstétika, mobil sport gaduh gaya "shooting brake" anu sami sareng GTC4Lusso, kalayan payuneun anu didesain ulang, asupan hawa anu dirévisi sareng diffuser pungkur anu ditingkatkeun, sareng di jero kabin aya setir anu langkung alit sareng sistem hiburan panganyarna merek (kalayan a layar rampa 10,25 inci). Ferrari GTC4Lusso T pasti bakal salah sahiji inohong diulas dina Paris Motor Show, dimimitian saminggu ti ayeuna di ibukota Perancis.
