Porsche Cayenne anu pangkuatna anu anjeun tiasa mésér nyaéta hibrida plug-in

Anonim

Teu lila sanggeus unveiling model listrik kahijina, anu Taycan, Porsche masih komitmen pikeun electrifying rentang sarta buktina ieu datangna versi Turbo S tina Cayenne na Cayenne Coupé, nu, sakumaha kajadian kalawan Panamera, ngalirkeun ka janten plug-in hybrid ogé - wilujeng sumping anu énggal Cayenne jeung Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid.

Dina duanana kasus, potency digabungkeun téh 680 hp sarta sasari tina kombinasi a 4.0 l V8 na 550 hp kalawan motor listrik terpadu dina transmisi Tiptronic S dalapan speed nu delivers 136 hp. Torsi gabungan nyaéta 900 Nm sareng sayogi tina idling.

Dina hal kinerja, Cayenne Turbo S E-Hybrid sareng Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupé nyumponan sarat. 0 nepi ka 100 km/jam dina 3,8 s jeung ngahontal 295 km/jam. Sadaya ieu bari nawiskeun a otonomi dina 100% mode listrik 32 km jeung konsumsi (geus diukur nurutkeun siklus WLTP) ti 4,8 nepi ka 5,4 l / 100 km.

Porsche Cayenne jeung Cayenne Coupé
Kalayan datangna versi Turbo S E-Hybrid, Cayenne sareng Cayenne Coupé ningali kakuatanna naék kana 680 hp.

Sedengkeun pikeun ngecas batré litium-ion 14.1 kWh anu nguatkeun sistem hibrid plug-in, peryogi 2.4 jam pikeun ngeusi batre 7.2 kW on-board carjer disambungkeun ka stop kontak 400 V sareng 16 A atanapi genep jam dina 230 V sareng 10 A outlet somah.

Aranjeunna henteu kakurangan peralatan

Porsche parantos mutuskeun pikeun ngalengkepan Cayenne Turbo S E-Hybrid sareng Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupé salaku standar sareng sistem stabilisasi listrik Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC), konci diferensial pungkur, sistem ngerem kinerja tinggi sareng rem keramik, 21" roda, power steering Ditambah jeung Olahraga Chrono Paket.

Ngalanggan newsletter kami

Suspénsi hawa adaptif tilu-kamar, anu kalebet Porsche Active Suspension Management (PASM), ogé standar. Sedengkeun pikeun 22 "roda jeung as pungkur arah mangrupakeun pilihan.

Porsche Cayenne Coupe
Sakaligus, Cayenne Coupé ayeuna henteu gaduh hiji, tapi dua versi hibrid plug-in.

Vérsi E-Hybrid ogé anyar

Salian versi Turbo S E-Hybrid, Cayenne Coupé ogé nampi versi hibrid plug-in kadua anu langkung mirah, E-Hybrid. Ngagunakeun turbocharged 3.0 l displacement V6 sarta nawarkeun kakuatan gabungan 462 hp sarta torsi maksimum digabungkeun 700 Nm.

Porsche Cayenne

Sedengkeun pikeun konsumsi bahan bakar, Cayenne E-Hybrid Coupé nampilkeun nilai antara 4.0 sareng 4.7 l/100 km, tiasa ngarambat dina 100% mode listrik nepi ka 37 km . Dina waktos anu sami, Porsche ogé nyayogikeun Cayenne E-Hybrid pikeun dipesen deui, anu ayeuna kalebet saringan partikulat bénsin.

Porsche Cayenne

Sabaraha éta?

Hibrida Porsche Cayenne anyar ayeuna sayogi pikeun pesenan di Portugal sareng parantos dibanderol. Cayenne E-Hybrid sayogi ti 99.233 euro bari versi Turbo S E-Hybrid sadia ti 184.452 euro . Dina kasus Cayenne Coupé, versi E-Hybrid dimimitian ku 103.662 euro sedengkeun Turbo S E-Hybrid Coupé sayogi ti 188 265 euro.

Maca deui